Als wir den Fiat Tipo im Sommer letzten Jahres in Italien gesehen haben, konnten wir es nicht glauben, dass das ein Fiat ist. Ein richtig großes Auto, chic, muskulös, voll Alltagstauglich. Der Fiat Tipo startet als 5-Türen Lounge bei 11.990 Euro*. Das macht neugierig!

 

Schnäppchen oder Mogelpackung?

Fiat ist „erwachsen“ geworden. Wie bereits in zwei Fahrberichten erwähnt, gehören der Fiat 500L oder Fiat 500 X ja gar nicht mehr in das Segment Kleinfahrzeuge.- Auch der Tipo macht da keine Ausnahme. 5-Personen. Golftypischer Kofferraum. 120 PS Diesel. Da geht was.

Den 120 PS Diesel kennen wir ja bereits aus zwei Fahrberichten. Der kommt flott zur Sache und ist außerdem sparsam. Euro 6 ist selbstverständlich.

Der erste Eindruck: Kraftvolle Linienführung, bulliger Auftritt, auch der Innenraum komfortable, Ledersitze, alles drin. Natürlich wird im Interieur Hautplastik verbaut. Anders kann man einen Preis von unter 12.000 Euro nicht realisieren. Das haben wir bei anderen Autos schon schlechter und teurer gesehen.

Ausstattung

Den Tipo gibt es als Limousine, 5-Türer und Kombi. Der 5-Türer startet als POP mit einem 1,4 Liter 95-Motor ab 15.250 Euro.

Das Pressefahrzeug in der Top-Version Lounge mit 120 PS Diesel kostet 20.190 Euro. Mit dem neuen DSG 6-Gang Getriebe (DCT) werden dann 22.250 Euro fällig.

Lounge Serienausstattung

Pakete    Sicht Paket Räder und Reifen    16″ -Leichtmetallfelgen Stil    Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert    Dunkle Scheinwerfergläser    Schaltknauf und Lenkrad in Leder    Stoßfänger in Wagenfarbe    Türgriffe, verchromt Komfort und Funktion    12V Steckdose im Gepäckraum    12V Steckdose in der Mittelkonsole    Asymmetrisch umklappbare Rücksitzbank (60/40)    Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar    Außentemperaturanzeige    Automatisch abblendender Innenspiegel    Drehzahlmesser    Elektrische Fensterheber hinten    Elektrische Fensterheber vorne    Elektrische Servolenkung    Elektrische Zentralverriegelung    Geschwindigkeitsregelanlage    Höhenverstellbarer Fahrersitz    Instrumentenanzeige als TFT-Display

(Fortsetzung Komfort und Funktion    Klimaautomatik mit Pollenfilter    Lenkrad, längs- und höhenverstellbar    Lichtsensor    Mittelarmlehne vorne    Regensensor    Reifendruckkontrollsystem    Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung Sicherheit    ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD)    Beheizbare Heckscheibe    Beifahrerairbag deaktivierbar    Dritte Kopfstütze hinten    Electronic Stability Control (ESC) mit ASR, Bremsassistent (BAS)     Fahrerairbag    Nebelscheinwerfer mit Abbiegelichtfunktion    Scheinwerfer mit Leuchtweitenregulierung    Seitenairbags vorne    Zwei durchgehende Kopfairbags vorn und hinten Audio und Kommunikation     Uconnect™ LIVE     Uconnect™ Radio, 7″ -Touchscreen, USB, AUX-IN, Bluetooth®, Audiostreaming

Extras Pressefahrzeug

Metallic-Lackierung – Maestro Grau Metallic	€ 550
LOUNGE Tech Paket Inklusive: Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien Parksensoren hinten Uconnect™ NAV Navigationssystem mit Europakarte und dig. Audioempfang DAB	990,- Euro
LOUNGE Komfort Paket Inklusive: Mittelarmlehne hinten Elektrisch verstellbare Lordosenstütze für Fahrersitz Beifahrersitz, höhenverstellbar	300,00
Leder Paket Inklusive: Sitzheizung vorne Innenausstattung in Leder	850,00
Reserverad	180,00
Testfahrzeug	23.710 Euro

Der Fiat Tipo im Alltag

Der Fiat Tipo mit 120 PS Diesel ist etwas „knurrig“. Das passt aber gut zu dem Auto. Im Fiat Tipo Kombi werden wir sicher einmal ein Benzin-Triebwerk vorstellen. Zur Auswahl stehen ein 1,4 mit 95 PS, 1,4 T-Jet mit 120 PS oder mit Automatik-Getriebe als 1,6 E-torQ mit 110 PS.

Auch die Transport-Aufgabe hat er bravourös gelöst. 1,80 Meter lange Pakete passen in den Kofferraum, wenn man den Beifahrersitz etwas nach vorne schiebt.

Long-Run

Auf dem Long-Run kann man mit dem Tipo prima zwischen 130 bis 140 km/h im Verkehr mit-schwimmen. Mit 320 Nm Drehmoment stellt der Diesel ordentlich Dampf zur Verfügung. Wenn man flott unterwegs ist, dann werden natürlich so zwischen 6 und 7 l/100 km verbrannt.

Mit Tempomat bei etwa 100 bis 110 km/h rollen lassen, wird man mit 5,5 l/100 km belohnt.

Kraftstoffverbrauch

Vorgabe des Herstellers innerorts / außerorts / kombiniert: 4,4 / 3,3 / 3,7 l/100 km, CO2-Effizienzklasse A+, CO2 Emission 98 g/km.

Übergeben wurde uns der Wagen mit einem Schnitt von 7,0 l/100 km. Noch Fragen? Ja, es geht sparsamer. Auf der Auto-Online-Magazin-Vergleichsrunde haben wir einen Schnitt von 5,5 l/100 km notiert. Auf der Minimal-Rund sogar nur 4,2 l/100 km. Die Runde sind wir sogar zwei Mal gefahren, weil wir den Ehrgeiz hatten eine Zahl unter der DREI vor dem Komma zu notieren. Das haben wir nicht geschafft.

So testen wir auf der a-om-Vergleichsrunde.

Modus	Strecke [km]	Geschw. [km/h]	Verbrauch [l/100km]
aom- Vergleichsrunde	55	74	5,3
Super-Spar	15	65	4,2
Landstraße sparsam	51	70	4,4
Landstraße sportlich	35	68	5,2
BAB sparsam	42	105	5,5
BAB normal	31	120	6,0
BAB schnell	52	129	6,4
Stadt	16	23	5,6
Pendler	30	29	5,4
1. Tankstopp	702	56	5,7

Testverbrauch nach 1.245 km, 69 km/h, 5,7 l/100 km

Garantie

Zusammen mit den Sonderpreisen gibt Fiat auf den Tipo 4 Jahre Garantie:

2 Jahre Fahrzeuggarantie und 2 Jahre gleichwertige Neuwagen-Anschlussgarantie Maximum Care der FCA Germany AG bis maximal 40.000 km Gesamtlaufleistung ab Werk gemäß ihren Bedingungen.

Fazit

Der Fiat Tipo hat Spaß gemacht. Ein komfortables Auto, welches alle Aufgabe souverän gelöst hat. Mit fast 200 km/h sogar richtig flott – und wenn man will, sogar sparsam.

Fiat punktet zur Zeit mit mächtig günstigen Angeboten. Wem der Fiat Tipo noch zu teuer ist, der sollte sich mal den Polo Gegner Fiat Punto ansehen. Den Fiat Panda gibt es für 7.990 Euro*.

Natürlich hoffen wir, den Fiat Spider (Fahrbericht Fiat 124 Spider) im Sommer vorstellen zu können. Sicher ist, dass wir den neuen Alfa Romeo Anfang August als Diesel fahren werden.

Das nächste Fahrzeug im Testfuhrpark ist der Skoda Fabia Combi ScoutLine ŠKODA FABIA Combi ScoutLine. Auch Skoda punktet mit Sondermodellen Drive mit längerer Garantie und Preisvorteilen (bis zu 2.370 Euro) ab 17.030 Euro.

* Alle Preise ohne Gewähr, Stand: 03-2017

Linktipps

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• Preise Fiat Tipo
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Fotos © 2017 Redaktionsbüro Kebschull