Stellantis N.V. und Samsung SDI haben heute im Rahmen des bestehenden Joint Ventures „StarPlus Energy“ eine Absichtserklärung zur Errichtung eines zweiten Werks zur Batterieproduktion in den Vereinigten Staaten unterzeichnet. Die Anlage soll im Jahr 2027 in Betrieb gehen und eine jährliche Produktionskapazität von 34 Gigawattstunden (GWh) haben.

Bau einer zweiten „StarPlus Energy“-Gigafactory in Planung

• Joint Venture baut Batteriefabrik mit geplantem Produktionsbeginn Anfang 2027
• Anlage hat anfängliche jährliche Produktionskapazität von 34 Gigawattstunden (GWh)
• Stellantis und Samsung SDI bauen derzeit bereits Gigafactory in Kokomo im US-Bundesstaat Indiana, die im ersten Quartal 2025 in Betrieb gehen soll
• Gigafactory soll sechste Batteriefabrik sein, die ambitionierten Elektrifizierungsplan von Stellantis aus dem Plan „Dare Forward 2030“ unterstützt

Im Mai 2022 hatten Stellantis und Samsung SDI den Bau einer ersten Anlage zur Batterieproduktion in Kokomo, Indiana (USA), angekündigt. Die Anlage soll im ersten Quartal 2025 in Betrieb genommen werden. Sie wird eine jährliche Produktionskapazität von 33 GWh haben, statt der ursprünglich geplanten 23 GWh.

„Dieses neue Werk wird dazu beitragen, unser ehrgeiziges Ziel zu erreichen, bis zum Ende des Jahrzehnts mindestens 25 neue batterie-elektrische Modelle auf den nordamerikanischen Markt zu bringen“, sagte Stellantis CEO Carlos Tavares. „Gemeinsam mit unserem großartigen Partner Samsung SDI bauen wir unsere Kapazität in den Vereinigten Staaten noch weiter aus – und machen damit die nächsten Schritte bei unserem Ziel der CO2-Neutralität bis 2038.“

„Durch die Gründung des Joint Ventures mit Stellantis im vergangenen Jahr haben wir eine solide Grundlage für unsere Präsenz in Nordamerika geschaffen“, sagte Yoon-ho Choi, Präsident und CEO von Samsung SDI. „Das zweite Werk wird unsere Marktdurchdringung in den USA beschleunigen und Stellantis dabei helfen, dort den Übergang in das Zeitalter der Elektrofahrzeuge voranzutreiben – mit Produkten, die ein Höchstmaß an Sicherheit und Qualität bieten.“

Im Zuge seines Strategieplans „Dare Forward 2030“ kündigte Stellantis an, bis 2030 einen Absatzmix von 100% batterieelektrischer Personenkraftwagen (BEV) in Europa und 50% bei batterieelektrischen Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen in den Vereinigten Staaten zu erreichen. Um diese Verkaufsziele zu erreichen, sichert sich das Unternehmen etwa 400 GWh an Batteriekapazität. Stellantis ist auf dem besten Weg, bis 2038 in allen Bereichen Netto-Null-CO2-Emissionen zu erreichen. Die verbleibenden Emissionen werden im einstelligen Prozentbereich kompensiert.

Der Standort der neuen Anlage wird derzeit geprüft. Weitere Details werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

Die Transaktion steht unter dem Vorbehalt der Unterzeichnung der endgültigen Dokumente.

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Fotos © Redaktionsbüro Kebschull