Porsche erhöht bei allen Plug-in-Hybrid-Modellen des Cayenne die elektrische Reichweite. Die Bruttokapazität der Hochvolt-Batterie wächst mittels optimierter Zellen von 14,1 kWh auf 17,9 kWh, […]
SUV-Duo mit sportlicher Abstimmung und exklusiver Ausstattung. Statt 3,6-Liter-V6-Biturbo, jetzt wieder mit Achtzylinder: die neuen Cayenne GTS-Modelle mit 460 PS.
Der Porsche Macan S hat bei uns einen guten Job abgeliefert. Der „S“ ist ja schon sehr flott. Wem das nicht reicht, der muss […]
Den Porsche Cayenne E-Hybrid haben wir hier schon ausführlich vorgestellt. Jetzt folgt das SUV-Topmodell mit 680 PS. Reichweite elektrisch bis zu 40 Kilometer. Cayenne […]
Den letzten Porsche haben wir im November 2018 vorgestellt: den Porsche Cayenne E-Hybrid. PlugIn-Hybrid mit 462 PS Systemleistung. Jetzt testen wir eine Nummer kleiner: […]
Für viele wirkte der Porsche Cayenne irgendwie etwas „pummelig“ – wurde ja 2002 zusammen mit dem VW Touareg entwickelt. Jetzt ist er richtig elegant […]
Dies ist schon der zweite Porsche in diesem Jahr im Test — und wieder ist es ein Hybrid. 340 PS, 6-Zylinder plus 136 PS […]
Eigentlich ist der Porsche Macan von 2014 noch sehr modern. Aber mit den neuen Features lohnt sich auch ein Facelift. Den Porsche Macan wollen […]
Mehr E-Performance für den Cayenne. Porsche setzt seine Performance-orientierte Hybridstrategie auch beim neuen Cayenne konsequent um. 44 km soll der Cayenne jetzt rein elektrisch […]
Wer hätte das gedacht, dass in einem Porsche mal wieder ein 4-Zylinder verbaut wird. Im Porsche 944 war das Alltag. Aber ab dem neuen […]