Toyota Summer Special

Veröffentlicht am: 3. Juni 2026Von

Mit dem neuen Toyota Summer Special bietet Toyota Deutschland attraktive Angebote für einen besonders entspannten Start in die warme Jahreszeit.

Hybrid ohne Anzahlung

  • 6 Toyota bZ4X 10 Heu

    Der Toyota bZ4X in Oberbayern

    Leasing ohne Anzahlung für alle Toyota Hybridmodelle

  • Einstieg ab 189 € monatlich mit dem Toyota AYGO X
  • 0 %-Finanzierung für ausgewählte batterieelektrische Modelle

Im Fokus stehen flexible Konditionen für unterschiedliche Kundenbedürfnisse – von effizienten Hybridmodellen bis hin zu vollelektrischen Fahrzeugen. Ein zentrales Element des Summer Specials sind die Leasingangebote ohne Anzahlung für alle Toyota Hybridmodelle. Sie erleichtern den Zugang zur bewährten Hybridtechnologie, die Effizienz und Alltagstauglichkeit verbindet.

Mit dem Toyota AYGO X beginnt das Angebot bereits bei monatlich 189 Euro. Für den Toyota Yaris Cross – das meistverkaufte Hybridmodell von Toyota in Europa – starten die Leasingraten bei 219 Euro** monatlich und erweitern das Angebot im volumenstarken Segment der kompakten SUV.

Darüber hinaus umfasst die Aktion eine 0 %-Finanzierung für ausgewählte batterieelektrische Modelle. Ziel ist es, verschiedene Varianten der Elektrifizierung parallel anzubieten und den Übergang zur Elektromobilität zu unterstützen.

Toyota C-Hr Hybrid

0 %-Finanzierung

  • für ausgewählte batterieelektrische Modelle

„Mit unserem Multi-Path-Ansatz verfolgen wir das Ziel, für jede Kundin und jeden Kunden die passende Antriebslösung anzubieten – vom effizienten Hybrid bis zum vollelektrischen Fahrzeug. Die attraktiven Konditionen unseres Summer Specials unterstreichen diesen Anspruch und machen den Umstieg in elektrifizierte Mobilität jetzt noch einfacher“, sagt Mario Köhler, Präsident und CEO von Toyota Deutschland.

Fahrbericht – Toyota Yaris Hybrid

Kommentar

Toyota Yaris GR: Sportsitze mit Seitenhalt

Wir haben fast alle Toyota Fahrzeuge im Test gehabt, von den sehr sparsamen Hybride Fahrzeuge über die PHV – auch die Elektrofahrzeuge haben einen guten Job abgeliefert. Mit dem elektrischen Toyota bZ4X waren wir 2023 über 3.000 Kilometer in Bayern unterwegs (Testverbrauch nach 3.214 km, ca.  68 km/h, ca. 16,5 kWh/100 km). Mit dem Toyota Aygo X 2024 am Gardasee (Testverbrauch nach 2.345 km, ca. 80 km/h, ca. 4,9 l/100 km). Mit dem aktuellen (2026) Toyota Aygo X haben wir„Sprit-Spar-Rekorde“ aufgestellt. Mit einem Testverbrauch nach 1.324 km, ca. 62 km/h, 4,2 l/100 km (nach zwei Tankstopps) verlieren die hohen Spritpreise ihre Schrecken.

Auch mit dem deutlich größeren Vollhybrid Toyota C-HR waren wir sehr sparsam „on the Road“. Testverbrauch nach 1.436 km, ca. 62 km/h, 4,4 l/100 km. Unser Zwischenfazit: Der C-HR ist eine echte „Sparbüchse“, oft ein 3-Liter-Auto und einmal konnten wir sogar einen Wert von 2,9 l/100 km notieren. Unsere Mitarbeiterin Lisa van Zoest hat auch einen persönlichen Rekord mit 3,9 l/100 km abgeliefert.

Jetzt warten wir auf das Facelift vom Toyota bZ4X oder auf das Fahrzeug als Touring (Combi), auf den neuen vollelektrischen Toyota C-HR+ sowie auf den nagelneuen Toyota Urban Cruiser.

Linktipps

Fotos © 2026 Toyota Presse | © Redaktionsbüro Kebschull

Toyota Aygo X am Gardasee

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