Die neue Förderphase für Elektrofahrzeuge in Deutschland ist gestartet: BYD, einer der führende Hersteller von elektrifizierten Fahrzeugen, positioniert sich mit besonders attraktiven Angeboten als starker Partner für den Umstieg auf Elektromobilität – unterstützt durch den eigenen E-Bonus sowie staatliche Zuschüsse.

eAutos günstig wie nie

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  BYD Atto 2

  Kunden können ihren Antrag für die E-Auto-Prämie ab sofort einreichen und profitieren von staatlichen Zuschüssen in Höhe von bis zu 6000 Euro

• BYD ergänzt die Förderung der Bundesregierung mit einem eigenen E-Bonus und schafft so besonders attraktive Angebote für elektrifizierte Fahrzeuge
• Mit maximaler Förderung ist der kompakte BYD DOLPHIN SURF bereits ab einem Einstiegspreis von 12.990 Euro erhältlich

Ab sofort können Privatkunden Anträge für die E-Auto-Förderung einreichen. Diese gilt rückwirkend für alle förderfähigen Fahrzeuge mit Erstzulassung ab dem 1. Januar 2026 und setzt einen wichtigen Impuls für die beschleunigte Transformation hin zu emissionsfreier Mobilität. Die Höhe der Förderung richtet sich nach Einkommen, Haushaltsgröße und Fahrzeugtyp. Für reine Elektroautos – wie den BYD ATTO 3 EVO und den DOLPHIN SURF – sind Zuschüsse von 3000 bis zu 6000 Euro möglich, während Plug-in-Hybride – wie der BYD SEAL 6 DM-i Touring – mit maximal 4500 Euro gefördert werden

BYD E‑Bonus

Zusätzlich unterstützt BYD seit dem ersten Quartal 2026 den Kauf elektrifizierter Fahrzeuge mit einem eigenen E‑Bonus. Ein klares Preis-Leistungs-Signal setzt das Unternehmen, das konsequent den Weg in Richtung vollelektrische Mobilität verfolgt, mit dem DOLPHIN SURF: Der urbane E-Kleinstwagen, ausgezeichnet als World Urban Car of the Year 2025, positioniert sich bei maximaler Förderung als herausragendes Einstiegsmodell in die Elektromobilität. Nach Abzug des E‑Bonus sowie der staatlichen Förderung ist der BYD DOLPHIN SURF bereits ab 12.990 Euro erhältlich.

Das neue Förderprogramm der Bundesregierung richtet ihr neues Förderprogramm gezielt auf private Haushalte mit niedrigen und mittleren Einkommen aus. Bis 2029 sollen rund drei Milliarden Euro bereitgestellt werden, um den Kauf von etwa 800.000 Elektroautos, Plug-in-Hybriden sowie Fahrzeugen mit Range Extender zu unterstützen. Für die Umsetzung und Prüfung der Förderanträge ist das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) verantwortlich. Ein Vorteil: Die Einreichung der Formulare erfolgt digital über die Online-Plattform der Förderzentrale Deutschland (foerderzentrale.gov.de).

Über BYD

BYD (BYD Co. Ltd) ist ein multinationales Hightech-Unternehmen das in den Industriebereichen Automobile, Schienenverkehr, neue Energien und Elektronik tätig ist und das an den Börsen von Hongkong und Shenzhen notiert. Das Fortune-500-Unternehmen hat sich der Entwicklung und Nutzung technologischer Innovationen für ein besseres Leben verschrieben. BYD wurde 1995 als Hersteller wiederaufladbarer Batterien gegründet und ist derzeit weltweit in über 90 Ländern auf sechs Kontinenten vertreten.

Über BYD Auto

BYD Auto wurde 2003 gegründet und ist die Automobil-Tochtergesellschaft von BYD, einem multinationalen Hightech-Unternehmen, das sich der Nutzung von technologischen Innovationen für ein besseres Leben verschrieben hat. Mit dem Ziel, den umweltfreundlichen Wandel des globalen Transportsektors zu beschleunigen, konzentriert sich BYD Auto auf die Entwicklung von reinen Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen.

Kommentar

Die Argumente. Es gibt keine BYD Händler vor Ort. Stimmt nicht! Es gibt nicht genügend Ladepunkte. Stimmt nicht! eAutos funktionieren im Winter nicht. Stimmt teilweise, weil die Reichweite um etwa 10-15% sinkt. Aber anstatt 400 km Reichweite haben ich dann „nur“ 350 km. Ist das ein Problem? eAutos sind zu teuer. Stimmt nicht!

BYD DOLPHIN SURF bereits ab 12.990 Euro ist ein Hammerpreis! Aber da sind schon die maximal 6.000 eingepreist. Aber auch ca. 16.000 Euro für ein Elektroauto ist schon ein heftiger Angriff auf die Verbrenner.

Linktipps

• BYD beim Goodwood Festival of Speed 2026
• Fahrbericht BYD Atto 2 Boost
• Fahrbericht – BYD Dolphin Surf Boost

Fotos © Redaktionsbüro Kebschull