Am 29. März 1974 startete Volkswagen die Produktion des erfolgreichsten europäischen Autos. Fast jeder Autofahrer in Deutschland hat mal einen Golf besessen. Ich gehöre ja noch zur Generation Käfer, dennoch hatten wir für drei Jahre einen Golf III.

 

Ein Klassiker wird 45 Jahre jung

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  Golf 3-Zylinder TSI: 4,6 l/100 km, auf der Straße erfahren!

  Seit 1974 wird alle 41 Sekunden ein neuer Golf bestellt
• Golf ist mit 35 Millionen Exemplaren der Volkswagen Nr. 1
• Produktionsstart des Golf I erfolgte im Werk Wolfsburg

Der Golf – das erfolgreichste europäische Auto – wird 45 Jahre alt. Am 29. März 1974 lief im Volkswagen Werk Wolfsburg offiziell die Produktion des künftigen Bestsellers an. An diesem Tag ahnte niemand bei Volkswagen, dass der Nachfolger des legendären Käfer bis heute mehr als 35 Millionen Mal in aller Welt gekauft werden würde. Seit dem Produktionsstart (Start of Production, SOP) vor 45 Jahren wurde rein rechnerisch an jedem Tag alle 41 Sekunden ohne Unterbrechung irgendwo auf der Welt ein neuer Golf bestellt – im Durchschnitt rund 780.000 Fahrzeuge pro Jahr.

Ralf Brandstätter, Chief Operating Officer von Volkswagen: „Der Golf ist das Herz unserer Marke. Er steht wie kein anderes Auto für Fortschritt und Technologie. Im Golf wurde zum Beispiel Sicherheitstechnik zum ersten Mal für Millionen Menschen erschwinglich. So hat er ganze Generationen geprägt.“ Weiter betont Brandstätter: „Seit sieben Generationen trägt der Golf darüber hinaus dazu bei, dass sich Volkswagen als Marke und Konzern zu einem der global wichtigsten Automobilhersteller entwickeln konnte.“

 

Dr. Stefan Loth, Werkleiter Volkswagen Wolfsburg: „1974 standen unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter vor der Herausforderung, den Wechsel vom Käfer zum Golf zu vollziehen. Seitdem haben wir unser Stammwerk konsequent weiter entwickelt und bauen heute hier in Wolfsburg neben dem Golf auch den e-Golf, den Golf GTE und den Golf Sportsvan, sowie drei weitere Modelle.“

Der Golf wird als eines von wenigen klassenlosen Kompaktmodellen auf dem Weltmarkt auch künftig eine tragende Produktsäule der Marke Volkswagen sein und mit modernsten Antriebs-, Assistenz-, Infotainment- und Bediensystemen entscheidende Impulse für die Zukunft der Mobilität liefern.

Wichtige Daten zum Debüt des Golf I:

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  VW e-Golf

  29.03.1974: Erster Golf läuft vom Band – Start der Serienproduktion
• 08.07.1974: Golf steht in den Verkaufsräumen der Volkswagen Händler
• 05.08.1974: Auslieferung des neuen Golf an die Kunden beginnt

Der Golf I von 1974

• Aufbau: Zwei- und Viertürer mit Heckklappe
• Innenraum: Fünfsitzer, 300 Liter Kofferraum, Rückbank klappbar
• Motoren: 1,1 Liter-Vierzylinder-Benziner, 37 kW / 50 PS; 1,5 Liter-Vierzylinder-Benziner, 51 kW / 70 PS
• Antrieb: Vorderradantrieb, Viergang-Schaltgetriebe, optional Dreigang-Automatik
• Höchstgeschw.: 140 km/h (50 PS, Schaltgetriebe); 160 km/h (70 PS, Schaltgetriebe)
• Modelle: Golf und Golf L (jeweils 50 PS); Golf S und Golf LS (jeweils 70 PS)

Fazit

Der Golf ist erwachsen geworden und wenn man will auch sportlich (GTI, Golf R). Aber er ist vor allem immer eins: Ein perfektes, unproblematisches Auto. Deshalb lieben die Fans ihren Golf.

Linktipps

• VW Golf Variant TGI
• VW Golf 8 – 2018
• Fahrbericht VW Golf TGI (CNG)
• 2017 – Fahrbericht VW e-Golf
• VW Golf R 270PS
• Volkswagen Golf GTI / Golf R
• 2014 – VW Golf R
• Fahrbericht VW Golf 1.0 – 3-Zyl. 115 PS
• 2012 – Golf Blue-e-Motion

Fotos © Redaktionsbüro Kebschull