Der Citroën ë-C3 fährt weiter auf Erfolgskurs: Im Juli 2026 war er erstmals das meistzugelassene batterieelektrische Fahrzeugmodell im B-Segment in Deutschland.

Nach dem Polestar 3 und Polestar 4, mit mehr als 400 PS, testen wir jetzt in der „Sparklasse“. Ein Elektroauto unter 20.000 Euro mit etwa […]

Die Markteinführung der chinesischen Marke Leapmotor in Deutschland läuft auf Hochtouren. Während die ersten Fahrzeuge des elektrischen Stadtflitzers T03 (Kombinierte Werte gem. WLTP*: Energieverbrauch […]

Stellantis startet mit den beiden Fahrzugen Leapmotor T03 und E-SUV C10 in den Low-Cost-Bereich für eAutos. Vor allem der Leapmotor T03 mit einem „Kampfpreis“ […]