Stellantis erweitert sein Motorenangebot für die Caravaning-Branche: Ab sofort ist der überarbeitete 2,2-Liter-Turbodiesel der dritten Multijet-Generation mit 118 kW (160 ) für Aus- und Umbauten des Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato und Opel Movano bestellbar.

Dieselmotorisierung für Camping-Umbauten

• Stellantis feiert Bestellstart des 2,2-Liter-Dieselmotors mit 118 kW (160 PS) exklusiv für Camping-Umbauten des Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato und Opel Movano auf dem Caravan Salon
• Zwei Getriebeoptionen: Sechsgang-Schaltung oder Achtgang-Automatik
• Bis zu 400 Nm Drehmoment: Leistung trifft auf Effizienz

Das Triebwerk erfüllt die strengen Anforderungen der Euro-VI-Abgasnorm. Kundinnen und Kunden haben die Wahl zwischen einem Sechsgang-Schaltgetriebe mit einem Drehmoment von 380 Nm und einer Achtgang-Automatik, die 400 Nm liefert.

Neue Triebwerke erfüllen Euro-VI-Abgasnorm

Mit der neuen Motorisierung, die exklusiv für Camping-Umbauten angeboten wird, schließt Stellantis Pro One die Lücke zwischen den bestehenden Varianten mit 103 kW (140 PS) und 132 kW (180 PS).

„Um- und Ausbauer sowie Campingfreunde können sich jetzt auf die Rückkehr der beliebten 118-kW-Motorisierung freuen, die vielen schon vom Fiat Ducato bekannt sein dürfte. Die Kombination aus souveräner Fahrleistung und attraktiver Preisgestaltung macht sie zur idealen Wahl für Campingfahrzeuge der 3,5-Tonnen-Klasse“, erklärt Joachim Burkhardt, Head of Marketing Stellantis Pro One.

Stellantis Pro One auf dem Caravan Salon 2026

Auf dem Caravan Salon Düsseldorf präsentieren sich Citroën, Peugeot und FIAT Professional mit einem gemeinsamen Messestand in Halle 17 (Stand B12). Noch bis zum 6. September zeigen die Marken attraktive Lösungen für modernes und flexibles Reisen sowie ideale Basisfahrzeuge für Camper-Umbauten, darunter das Citroën Jumper Tiefrahmenfahrgestell, den Peugeot Boxer Kastenwagen und den Fiat Ducato Windlauf. Zudem können Besucherinnen und Besucher die kleinsten Neuzugänge der Stellantis-Familie entdecken: den Citroën Ami Rip Curl, das Concept Car Fiat TRIS Dolcevita und für die letzte Meile auch das neue Peugeot eX01 Bike.

Basisfahrzeug: PEUGEOT e-Rifter*

Schon 2022 hat Peugeot den elektrischen Vaderer vorgestellt. Das Basisfahrzeug für den modernen Urban Camper ist der PEUGEOT e-Rifter* in der Ausführung L2 mit 5 Sitzen. Optional kann auch die Ausführung L2 mit 7 Sitzen gewählt werden. In der umgebauten Version PEUGEOT e-Rifter Vaderer* finden 5 Menschen Platz. Die komfortable Serienausstattung im PEUGEOT e-Rifter VANDERER* wird mit der Ausstattung von VANDERER inklusive eines Aufstelldaches inkl. Komfortbett kombiniert.

Über den Caravan Salon

Der Caravan Salon ist die Weltleitmesse für mobiles Reisen. Über 750 Aussteller präsentieren auf insgesamt rund 250.000 Quadratmetern Fläche Reisemobile, Caravans, Campervans, Zubehör, Reisedestinationen und mehr. Der Caravan Salon findet vom 28. August bis zum 6. September 2026 in den Düsseldorfer Messehallen statt. Weitere Informationen finden Interessierte unter https://www.caravan-salon.de/ .

Über Stellantis Pro One

Stellantis Pro One ist die globale Geschäftseinheit für Nutzfahrzeuge, die die Stärken der Marken Citroën, FIAT Professional, Opel, Peugeot, Ram und Vauxhall vereint, um professionelle Kunden weltweit zu bedienen. Mit über 21.000 speziellen Vertriebs- und Servicestellen bietet das Unternehmen eines der umfassendsten Transporter- und Pickup-Portfolios auf dem Markt.

Kommentar

Den elektrischen Peugeot e-Traveller haben wir bereits 2022 vorgestellt. Ebenso den Citroën ë-SpaceTourer. Beide Fahrzeuge wären ideal für einen Camping-Umbau. Sinnvoll wäre es, dann die Ladeleistung auf mindestens 150 kW (besser 200 kW) zu erhöhen. Ebenso wichtig größere Batterien. Dann wäre es im Winter kuschelig warm und im Sommer angenehm kühl.

Linktipps

• Fahrbericht – PEUGEOT e-308
• Fahrbericht – PEUGEOT e-3008 GT
• Fahrbericht – PEUGEOT e-2008
• Fahrbericht FIAT Grande Panda Elektro

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