Die Zukunft der Mobilität entscheidet sich nicht auf einem einzigen technologischen Weg. Deshalb verfolgt Toyota einen Multi-Pathway-Ansatz, der unterschiedliche Antriebs- und Mobilitätslösungen miteinander verbindet. Wie dieser Ansatz im gewerblichen Umfeld umgesetzt wird, zeigt Toyota auf der IAA Transportation 2026 (14. bis 20. September) in Hannover.

Breite Nutzfahrzeugkompetenz für Handwerk, Gewerbe und Flotten

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  Toyota Proace Verso Elektro an der Ems

  Toyota präsentiert in Hannover die gesamte Toyota Professional Modellpalette sowie innovative Mobilitäts-, Finanzierungs- und Umbaukonzepte

• Deutsche Messepremiere des neuen Toyota Hilux
• Komplette Nutzfahrzeugpalette mit Proace Max, Proace, Proace City und Hilux
• Spezialumbauten und Branchenlösungen für unterschiedlichste Einsatzzwecke
• Finanzierungs- und Versicherungslösungen aus einer Hand
• Multi-Pathway-Ansatz für die Mobilität der Zukunft

Auf seinem Messestand präsentiert Toyota unter dem Markendach von Toyota Professional die komplette Nutzfahrzeugpalette mit Proace Max (s.a. Fahrbericht), Proace, Proace City und Hilux. Ergänzt wird die Fahrzeugausstellung durch zahlreiche Spezialumbauten sowie Finanzierungs-, Versicherungs- und Mobilitätsdienstleistungen für Handwerk, Mittelstand und Flottenkunden.

Als internationale Leitmesse für Transport, Logistik und Nutzfahrzeuge bietet die IAA Transportation die ideale Bühne für die Herausforderungen der Branche: Dekarbonisierung, Digitalisierung, Vernetzung und steigende Kundenanforderungen. Themen, an denen Toyota weltweit arbeitet – von batterieelektrischen Fahrzeugen über Wasserstofftechnologien bis hin zu intelligent vernetzten Mobilitätsökosystemen.

„Die Frage ist nicht mehr, welcher Antrieb sich durchsetzt. Die Frage ist, welche Lösung für welchen Einsatzzweck die beste ist. Genau deshalb verfolgt Toyota die Multi-Pathway-Strategie, die für unterschiedliche technologische Lösungsansätze zur Dekarbonisierung steht.“ sagt Mario Köhler, Präsident & CEO der Toyota Deutschland GmbH. “Gerade im Nutzfahrzeugbereich unterscheiden sich Einsatzprofile, Reichweitenanforderungen und Infrastrukturbedingungen erheblich. Die IAA Transportation bietet uns die Möglichkeit zu zeigen, wie Toyota mit batterieelektrischen Fahrzeugen, Wasserstofftechnologien und weiteren innovativen Lösungen Unternehmen bei ihrer individuellen Transformation unterstützt.”

Neuer Toyota Hilux

• erstmals auf deutscher Branchenbühne

Ein besonderer Höhepunkt des Messeauftritts ist der neue Toyota Hilux. Nach seiner Weltpremiere Ende 2025 und seinem europäischen Debüt Anfang 2026 präsentiert Toyota den Pick-up nun erstmals dem deutschen Fachpublikum auf einer der wichtigsten Branchenveranstaltungen Europas.

Der Hilux steht seit über fünf Jahrzehnten weltweit für Robustheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Die neue Generation entwickelt diese Stärken konsequent weiter und kombiniert sie mit modernen Sicherheits-, Komfort- und Infotainment-Funktionen. Neben dem weiterentwickelten Dieselantrieb mit 48V-Mildhybrid-System wird der neue Hilux erstmals auch als rein batterieelektrische Version angeboten. Ab 2028 wird der Hilux zudem mit einer wasserstoffbetriebenen Brennstoffzelle verfügbar sein und damit das breiteste Antriebsportfolio in seiner Fahrzeugklasse bieten.

„Toyota Professional steht für weit mehr als das Angebot einzelner Nutzfahrzeuge “, erklärt Henryk Brauer, General Manager LCV bei Toyota Deutschland. „Unsere Kunden erwarten Lösungen, die exakt zu ihrem Geschäftsmodell passen. Deshalb bieten wir ein ganzheitliches Ökosystem aus Fahrzeugen, branchenspezifischen Umbauten, Serviceleistungen sowie Finanzierungs- und Versicherungslösungen. Mit unserer breiten Modellpalette – vom kompakten Proace City bis zum Proace Max und dem neuen Hilux – können wir nahezu jede gewerbliche Anforderung abdecken. Diese Vielseitigkeit macht Toyota Professional zu einem starken Partner für Handwerk, Gewerbe und Flottenkunden.“

Linktipps

• Mit dem Handwerker Auto (Proace City) mal Berlin und zurück 1.000 km
• Fahrbericht – Toyota ProAce City Electric
• Fahrbericht – Toyota Proace Verso Elektro

Fotos © 2026 Toyota Presse (1) | © Redaktionsbüro Kebschull