DS Automobiles reagiert kurzfristig auf Kundenwünsche und erweitert die Modellpalette des neuen DS N°8 (sprich „DS Nummer Acht“). Jetzt auch ab 68.100 Euro** in der Ausstattung Pallas verfügbar.

„DS Nummer Acht“ lebt…

• Zusätzliche Modellversion mit Allrad: Der DS N°8 AWD Long Range ist ab sofort auch in der Einstiegs-Version Pallas bestellbar.
• Allrad wird günstiger: Der Einstiegspreis für den Allradantrieb liegt nun
  

  DS N°8 AWD Long Range

  bei 68.100 Euro.

• Souverän auch auf der Langstrecke: 257 kW (350 PS) Leistung und Vierradantrieb ermöglichen eine elektrische Reichweite von bis zu 688 Kilometern (WLTP).

Die mit 257 kW (350 PS) Leistung und Vierradantrieb dynamischste Variante des exklusiven SUV-Coupés ist ab sofort auch in der Ausstattung Pallas verfügbar. Der Listenpreis des DS N°8 AWD Long Range Pallas startet nun bei 68.100 Euro**. In der bereits verfügbaren höheren Ausstattungsversion Étoile liegt der Einstiegspreis weiterhin bei 75.000 Euro**.

DS Automobiles verzeichnet bereits in den ersten Tagen seit Bestellöffnung in Deutschland eine hohe Nachfrage nach den besonders leistungsstarken Versionen des zu 100 Prozent elektrisch angetriebenen Topmodells N°8. Die Pariser Premiummarke hat nun kurzfristig auf das Kundenfeedback reagiert und ergänzt das Angebot um eine zusätzliche Variante: Neu im Programm ist ab sofort der DS N°8 AWD Long Range in der Basisausstattung Pallas. Damit steht das Spitzenmodell mit Vierradantrieb nun bereits ab 68.100 Euro zur Verfügung – insgesamt sind nun acht Versionen des eleganten Crossover für Bestellungen geöffnet.

Voll-LED-Scheinwerfer ist Serie

Auch die neue Einstiegsvariante des DS N°8 AWD Long Range Pallas verwöhnt mit einer komfortorientierten Serienausstattung: Voll-LED-Scheinwerfer und 3D-LED-Rückleuchten, beide in Lichtsignatur DS Lightblade, sorgen für einen unverwechselbaren Auftritt auch bei Dunkelheit. Der HD-Touchscreen mit 16-Zoll-Display (40,6 Zentimeter Bildschirmdiagonale) und das Infotainmentsystem DS Iris mit integrierter Navigation erleichtern die Bedienung. Für hohen Komfort sorgen außerdem das Audiosystem mit acht Lautsprechern, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Akustikverglasung und Rückfahrkamera. Das kameragesteuerte, aktive Fahrwerk DS Active Scan Suspension und ein umfangreiches Paket an elektronischen Fahrerassistenzsystemen stützen die Ambition von DS Automobiles, die französische Kunst des Reisens ins Fahrzeug zu bringen.

Der neue DS N°8 AWD Long Range Pallas ist mit einer Batterie mit einer Nettokapazität von 97,2 kWh ausgestattet. Der Vierradantrieb wird über je einen Elektromotor an Vorder- und Hinterachse realisiert. Bei einer überlegenen Leistung von 257 kW (350 PS) beträgt die Reichweite bis zu 688 Kilometer. Für den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 km/h benötigt das Spitzenmodell von DS Automobiles nur 5,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf praxisgerechte 190 km/h limitiert.

Die Batterie des DS N°8 AWD Long Range Pallas ermöglicht eine maximale Ladeleistung von bis zu 160 kW. Besonderes Augenmerk legte DS Automobiles bei der Entwicklung auf die sogenannte Ladekurve – also den Verlauf der Ladeleistung in Abhängigkeit vom Batterieladestand. Im Bereich zwischen 20 und 55 Prozent SoC (State of Charge) kann die Ladeleistung von 160 kW nahezu konstant gehalten werden. So lassen sich innerhalb von nur zehn Minuten Ladezeit bis zu 200 Kilometer Reichweite nachladen.

Bei entsprechender Vorkonditionierung ist die Batterie an einer Schnellladestation in rund 27 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen.

Ein weiteres Highlight: Der DS N°8 AWD Long Range Pallas verfügt über eine V2L-Funktion (Vehicle-to-Load), mit der sich externe Elektrogeräte über das Fahrzeug mit Strom versorgen lassen – praktisch etwa für Camping, Outdoor-Equipment oder mobile Arbeitsgeräte.

Hinweise

Energieverbrauch DS N°8 AWD Long Range 17,4 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A*

* Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

** Jeweils unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ab Werk.

Kommentar

Gut so, die Hersteller jammern nicht, sondern senken die Preise. Bei Volkswagen derzeit 6.000 Euro für den VW DS.7 Tourer (Fahrbericht folgt). Aber 70.000 Euro sind immer noch eine Menge Geld. Deshalb freuen wir uns den Citroen e-C3 ab Mitte August 2025 vorstellen zu können. Vorher testen wir noch das Sparmodel Leap T03.

Linktipps

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• 2023 Neuer DS 3 2023
• 2020 Fahrbericht (kurz) DS 3 CROSSBACK E-Tense
• 2019 Fahrbericht – DS7 Crossback

Fotos © 2025 DS Presse | © Redaktionsbüro Kebschull