Der neue Premium-Plug-In-Hybrid ist ab sofort bestellbar. Der DS7 überzeugt mit Platz, Qualität und jetzt auch mit elektrischer Reichweite. Mit der 13,2-kWh-Batterie, die sich im Boden des Fahrzeuges befindet, schafft der DS 7eine Reichweite von bis zu 55 km (WLTP).

 

Einstiegspreis von 45.406 Euro

• Neuer DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 in vier Ausstattungsvarianten ab sofort bestellbar
• Dank Einstiegspreis von 45.406 Euro profitieren Kunden vom maximalen Umweltbonus für Plug-In-Hybride
• Neuer Antriebsstrang: Benzinmotor mit 133 kW (180 PS, 300 Nm) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS, 320 Nm) in Kombination mit Frontantrieb und 13,2 kWh Batterie

DS Automobiles öffnet ab sofort die Bestellungen für den DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 und erweitert damit sein Angebot an elektrifizierten Antrieben. Ergänzend zum Plug-In-Hybrid DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 300 mit 220 kW (300 PS) und Allradantrieb, ist der mit Frontantrieb ausgestattete DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 mit bemerkenswerter Ausstattungsvielfalt ab sofort zum besonders attraktiven Preis bestellbar. So profitieren Käufer des luxuriösen Reise-Komfort-SUV vom maximalen Umweltbonus für Plug-In-Hybride.

E-Mobilität vom Weltmeister

Mit dem erst kürzlich errungenen Doppelsieg in der Formel E – damit der zweiten Doppelweltmeisterschaft in Folge – unterstreicht DS Automobiles erneut sein Know-how in puncto Elektromobilität. Die Bestellöffnung für den neuen DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 ist nun ein weiterer wichtiger Schritt auf dem Weg, bis 2025 ausschließlich elektrifizierte Modelle (rein elektrische Modelle und Plug-In-Hybride) anzubieten.

Der DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 verfügt über einen 133-kW-Benzinmotor (180 PS, Abgasnorm Euro 6d) mit 300 Nm Drehmoment, der von einem 81-kW-Elektromotor (110 PS, 320 Nm) unterstützt wird und direkt am 8-Gang-Automatikgetriebe ansetzt. Im rein elektrischen Modus ist eine Geschwindigkeit von bis zu 135 km/h möglich. Je nach Modus (Eco, Hybrid, Sport) werden Energieverbrauch und Leistung angepasst.

Die 13,2-kWh-Batterie, die sich im Boden des Fahrzeuges befindet, ermöglicht eine Reichweite von bis zu 55 km (WLTP) im rein elektrischen Modus. Die CO2-Emissionen liegen bei rund 37 g/km, der Kraftstoffverbrauch bei 1,6 l/100 km (WLTP). Dank der Erfahrungen aus der Formel E vergrößert die Energierückgewinnung beim Bremsen die Reichweite.

Einfaches Laden

Der Lieferumfang bei DS Automobiles umfasst standardmäßig zwei Ladekabel: ein Mode 2 Kabel zum Laden an einer Standardhaushaltssteckdose und ein Mode 3 Kabel zum Laden des Akkus an einer Wall Box mit bis zu 7,4 kW. Dort kann der Akku in nur 1 Stunde 45 Minuten von 0 auf 100% geladen werden.

Alle Ladefunktionen können per App oder über den 12-Zoll-Bildschirm in der Mitte des Dashboards gesteuert werden. Es ist ebenfalls möglich, das Fahrzeug aus der Ferne zum Vorwärmen oder Klimatisieren zu programmieren oder zu starten.

Bemerkenswert komfortabel

Serienmäßig ist der DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 mit dem besonders intelligenten Federungssystem DS ACTIVE SCAN SUSPENSION ausgestattet. Eine Kamera hinter der Windschutzscheibe, vier Neigungssensoren und drei Beschleunigungsmesser analysieren durchgehend die Beschaffenheit der Straße und die Fahrbedingungen (Geschwindigkeit, Lenkradwinkel, Bremsen usw.). Anschließend werden die Daten direkt an einen Rechner übermittelt, der jedes Rad einzeln ansteuert und die Federungshärte kontinuierlich adaptiert. Das Ergebnis ist ein angenehmes Gleiten über die Fahrbahn, das den besonderen Fahrstil eines DS prägt.

Eine neue Komfortebene erreicht der DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 durch optimalen Schallschutz. Neben der besonderen Laufruhe des Elektromotors und dem leichten Design des Fahrgestells profitiert er von einer Doppelverglasung vorne und hinten, um Geräusche von außen zusätzlich zu minimieren.

Zum technologisch avantgardistischen Charakter des DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 tragen auch die weiteren innovativen Fahrassistenzsysteme bei: das halbautonome Fahren der Stufe 2 (DS CONNECTED PILOT), der automatische Parkassistent (DS PARK PILOT), die Sicherheitstechnologien (DS SAFETY) mit DS DRIVER ATTENTION MONITORING, DS NIGHT VISION sowie DS ACTIVE LED VISION. Der Fahrer hat zudem die Wahl zwischen allen bekannten DS Inspirationen sowie 19- oder 20-Zoll-Leichtmetallrädern.

Besonders attraktiv

Der DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 punktet in gewohnter DS Manier mit hochwertigsten Materialien und besonderer Finesse. Im Vergleich zum bereits bestellbaren DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 300 ist der Einstiegspreis für den DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 mit 45.406 Euro noch attraktiver. So profitieren Kunden vom maximalen Umweltbonus für Plug-In-Hybride. Dieser beträgt seit dem 1. Juli 2020 statt der bisherigen 4.500 Euro nun 6.750 Euro. Zusätzlich greift der verringerte Steuersatz bei der Dienstwagenbesteuerung für Plug-In-Hybride, der nur 0,5% des Bruttolistenpreises – preisunabhängig – beträgt. Damit ist der DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 sowohl für Privatkunden als auch für Dienstwagenfahrer ein überaus attraktiver Begleiter.

Preisübersicht

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225

SO CHIC	45.406 Euro
PERFORMANCE LINE	46.381 Euro
PERFORMANCE LINE +	49.695 Euro
GRAND CHIC	51.254 Euro

Kommentar

Ein wirklich cooles Auto der DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 mit etwa 50.000 Euro Minus Umweltrabatt und auch der attraktiven Einstufung von 0,5 % könnte der DS 7 der neue Star bei den Dienstwagen werden.

Wir lauern natürlich auf den DS 3 E-Tense, das erste „echte“ eAuto von DS, den wir hoffentlich gleich Anfang 2021 vorstellen können.

Linktipps

• DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225
• DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4
• Fahrbericht – DS7 Crossback (Benzin)
• Fahrbericht DS 7 Crossback
• Fahrbericht (kurz) DS 3 CROSSBACK E-Tense

Fotos © 2020 DS Automobiles, © 2019 Redaktionsbüro Kebschull