Mercedes-Benz VLE wird in Spanien gebaut

Veröffentlicht am: 7. Juli 2026Von

Der Start der Serienproduktion des Mercedes‑Benz VLE im Werk Vitoria wurde Mitte Juni 2026 mit einem feierlichen Event am Standort eingeläutet. An der Veranstaltung nahmen neben Thomas Klein, Leiter Mercedes‑Benz Vans, und Ola Källenius, Vorsitzender des Vorstands der Mercedes‑Benz Group AG, auch Jordi Hereu, Minister für Industrie und Tourismus von Spanien, sowie Imanol Pradales, amtierender Ministerpräsident der Autonomen Gemeinschaft Baskenland, teil.

Mercedes‑Benz VLE rollt elektrisch vom Band

  • Mercedes-Benz VLE wird in Spanien gebaut

    Digital, effizient und zukunftsorientiert: Werk Vitoria startet die Serienproduktion des VLE

  • Mercedes‑Benz Vans startet im Werk Vitoria die Serienproduktion des neuen elektrischen Mercedes‑Benz VLE.
  • Mercedes-Benz treibt die Transformation am Standort Vitoria voran und unterstreicht mit dem Serienanlauf des VLE dessen erfolgreiche Weiterentwicklung zu einem hochmodernen, nachhaltigen und strategisch zentralen Produktionshub für die nächste Generation Vans.
  • Der VLE ist das erste Serienfahrzeug auf Basis der eigens entwickelten, modularen und antriebsflexiblen Van‑Architektur und markiert den Beginn einer neuen Ära der Grand Limousine.

Mercedes‑Benz unterstreicht damit die industrielle, strategische und regionale Bedeutung des Produktionsstandorts, dessen Transformation zu den größten industriellen Zukunftsprojekten von Mercedes‑Benz Vans in Europa gehört.

Der Produktionsstart markiert einen wichtigen Meilenstein und zugleich den Beginn einer neuen Phase für Mercedes‑Benz Vans in Vitoria. Mit dem VLE bringt der Standort Vitoria erstmals ein Fahrzeug auf Basis der neu entwickelten, modularen und skalierbaren Van‑Architektur in Serie. Diese Architektur bildet künftig die technologische Grundlage für das gesamte Van‑Portfolio von Mercedes‑Benz Vans – sowohl im privaten als auch im gewerblichen Bereich. Das Werk Vitoria ist damit der erste Standort im globalen Produktionsnetzwerk von Mercedes‑Benz, an dem der neue VLE in Serie gefertigt wird. Ende des Jahres folgt das Werk Fuzhou in China. Dort wird der VLE für den chinesischen Markt vom Band laufen.

Jordi Hereu, Minister für Industrie und Tourismus von Spanien, Imanol Pradales, amtierender Ministerpräsident der Autonomen Gemeinschaft Baskenland, Ola Källenius, Vorsitzender des Vorstands der Mercedes Benz Group AG, Thomas Klein, Leiter Mercedes Benz Vans (v.l.n.r)

Der neue Mercedes‑Benz VLE

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    2021 Mercedes-Benz EQV in Jork (Altes Land)

    Neudefinition von Raum für eine neue Ära

Der im März 2026 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellte Mercedes‑Benz VLE vereint das Beste aus zwei Welten: den Fahrkomfort und die Fahrdynamik einer Limousine mit der Geräumigkeit, Vielseitigkeit und Flexibilität eines MPV. Dank hoher Effizienz, der neuen 800‑Volt-Technologie und ultraschnellem Laden ist die neu definierte Grand Limousine für vielfältige Einsatzbereiche geeignet: mit bis zu acht Sitzplätzen und einer Reichweite von über 700 Kilometern (WLTP)1, 2 setzt der VLE neue Maßstäbe.

Mercedes-Benz VLE 300 elektrisch | vorläufige Werte: Energieverbrauch kombiniert: 20,7–18,4 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A1

„Der VLE zeigt exemplarisch, wie wir bei Mercedes‑Benz Innovation vorantreiben: schnell, fokussiert und mit höchstem Qualitätsanspruch. Wir haben den VLE in kürzester Zeit entwickelt. Das war möglich durch einen digitalen Entwicklungsansatz, unser starkes, crossfunktionales, internationales Team und das Werk in Vitoria, das den Mercedes-Anspruch auf die Straße bringt.“

Ola Källenius, Vorsitzender des Vorstands, Mercedes-Benz Group AG

Werk Vitoria erfolgreich transformiert

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2021 Der Mercedes-Benz EQV an der Ems

Der Serienanlauf des VLE ist ein wichtiger Schritt im Rahmen der umfassenden Transformation des Werks Vitoria – eines der größten industriellen Zukunftsprojekte von Mercedes‑Benz Vans in Europa. Umfassende Investitionen in die neuen Rohbau-, Lackier- und Montagebereiche sowie modernisierte Logistik‑ und IT‑Strukturen ermöglichen nun eine hochflexible, antriebsübergreifende Produktion auf einer Linie – digital, effizient und zukunftsorientiert. Dabei erfolgte die umfassende Transformation des Standorts bei laufender Produktion bestehender Modelle – darunter V‑Klasse, Vito und eVito.

Der Standort übernimmt damit eine strategische Schlüsselrolle im globalen Produktionsnetzwerk von Mercedes‑Benz Vans. Neben dem neuen elektrischen VLE werden hier perspektivisch weitere Modelle auf Basis der neuen Architektur produziert. Der Serienanlauf des VLE stärkt damit die langfristige Wettbewerbsfähigkeit und Zukunftsfähigkeit des Standorts Vitoria und unterstreicht das nachhaltige Engagement von Mercedes‑Benz in der Region.

„Der neue VLE ist als Grand Limousine ein perfekter Begleiter für unzählige Einsatzfelder – sei es als flexibles Fahrzeug für Familien und freizeitorientierte Kunden bis hin zu exklusiven Shuttlediensten. Mit dem Serienanlauf des VLE in Vitoria starten wir nun in eine neue Ära. Die Mannschaft ist hochmotiviert, jetzt loszulegen und mit dem VLE echte Pionierarbeit zu leisten. Ich bin sehr stolz darauf, dass der Standort die umfangreichen Vorbereitungen in kürzester Zeit umgesetzt hat – ein eindrucksvoller Beleg für die hohe Kompetenz und Flexibilität unseres Teams.“

Thomas Klein, Leiter Mercedes-Benz Vans

Mercedes‑Benz VLE Werk Vitoria

Bernd Krottmayer, Werkleiter Mercedes‑Benz Vitoria

Die erfolgreiche Transformation des Standorts ist maßgeblich der hohen Flexibilität und dem Engagement der rund 5.000 direkten Mitarbeitenden zu verdanken. Dieses Engagement bildet zugleich die Grundlage für den erfolgreichen Hochlauf des VLE: In mehr als 160 Trainingsprogrammen wurden die Beschäftigten auf neue Technologien, Materialien, IT‑Standards und Prozesse vorbereitet. Nationale und internationale Qualifizierungs‑ und Trainingsmaßnahmen sichern Qualität, Stabilität und einen exzellenten Serienstart.

„Der Serienstart des VLE erfüllt mich mit großem Stolz – vor allem mit Blick auf unser Team. Die erfolgreiche Transformation unseres Werks und der Serienanlauf sind das Ergebnis des täglichen Engagements unserer Mitarbeitenden, die mit hoher Kompetenz, Flexibilität und Leidenschaft anspruchsvolle Aufgaben bewältigen. Sie haben diesen Wandel getragen und machen Vitoria zu einem starken Standort für die Zukunft von Mercedes‑Benz Vans.“

Bernd Krottmayer, Werkleiter Mercedes‑Benz Vitoria

Nachhaltigkeit in der Produktion

Neben Digitalisierung und Qualifizierung spielt auch die nachhaltige Ausrichtung der Produktion eine zentrale Rolle. Der Mercedes‑Benz VLE und seine Fertigung in Vitoria sind auf einen ressourcenschonenden und emissionsreduzierten Produktionsansatz ausgelegt. Das Werk Vitoria arbeitet bereits seit 2022 bilanziell CO₂-neutral3. Zum Einsatz kommen Strom aus erneuerbaren Energiequellen, geothermische Energie sowie Abwärme aus Karosseriebau und Lackiererei. Alle Neubauten am Standort entsprechen dem Zero‑Emission‑Building‑Standard (ZEB). Zusätzlich wurde eine Photovoltaik‑Anlage installiert, die zur Eigenversorgung mit erneuerbarem Strom beiträgt. Ein weiterer Schritt ist die weitgehend elektrisch betriebene und flexibel ausgelegte Lackiererei, die im Herbst 2026 ihren Betrieb aufnimmt und mit geringeren direkten CO₂‑Emissionen im Vergleich zu konventionellen Lackierprozessen arbeitet – sowohl der gesamte Gebäudebetrieb als auch der Produktionsprozess werden ausschließlich durch elektrische Energie aus erneuerbaren Quellen gedeckt, es wird vollständig auf fossile Energieträger verzichtet. Mit diesen Maßnahmen entwickelt Mercedes‑Benz Vans den Standort Vitoria konsequent weiter und stärkt die Effizienz und Umweltperformance der Van‑Produktion.

Zusätzlich tragen optimierte Prozesse und technologische Innovationen – unter anderem in der Batterieproduktion – zur Reduzierung des CO₂‑Fußabdrucks bei.

Mercedes‑Benz VLE im Werk Vitoria

Bemerkungen

Mercedes‑Benz VLE im Werk Vitoria

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des jeweiligen Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

2 Die tatsächliche Reichweite hängt von zahlreichen Faktoren wie insbesondere der individuellen Fahrweise, Umgebungsbedingungen, dem Alterungsprozess der Batterie, Nebenverbrauchern, wie beispielsweise der Klimatisierung, Sonderausstattungen, Bereifung, Zuladung, dem Streckenprofil ab und kann daher vom angegebenen WLTP Wert abweichen.

3 Bilanziell CO₂-neutral bedeutet, dass nicht vermiedene oder reduzierte CO₂-Emissionen bei Mercedes-Benz durch zertifizierte Ausgleichsprojekte kompensiert werden.

Kommentar

Ich durfte ja den Mercedes-Benz VLE bereits in Bilbao fahren. Ich konnte am Ende den sensationell niedrigen Verbrauch von 12,7 kWh/100 km notieren. Natürlich habe ich auch die Chance genutzt, die Mercedes-Benz Fabrik Vitoria zu besichtigen. Wann immer möglich, wird die Fertigung von Roboter übernommen. Die Menschen, die hier arbeiten, sind stolz auf ihr Produkt. Von Krise und Resignation war hier nichts zu spüren. Auch ein schönes Fazit.

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Fotos © 2026 Mercedes-Benz Presse | © 2026 Redaktionsbüro Kebschull

Fahrbericht (kurz) Mercedes-Benz VLE

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