Lange darauf gewartet. Endlich die ersten Bilder der neuen Kompaktlimousine Citroën ë-C4 und C4. Drei Antriebsarten zur Wahl: 100% elektrisch, Benzin oder Diesel. Neu: Citroën Advanced Comfort®. Weltpremiere am 30. Juni 2020.

 

Citroën PKW auch elektrisch

• Zwei Kompaktlimousinen mit einzigartigem Design
• Drei Antriebsarten zur Wahl: 100 % elektrisch, Benzin oder Diesel
• Herausragender Komfort an Bord dank Citroën Advanced Comfort®
• Weltpremiere am 30. Juni

Nach der erfolgreichen SUV-Offensive mit dem C3 Aircross und dem C5 Aircross rüstet sich Citroën nun mit dem neuen C4 und ë-C4 für ein starkes Comeback im Segment der Kompaktlimousinen. Der Citroën ë-C4 ist 100 % elektrisch, während der Citroën C4 mit leistungsstarken und effizienten Benzin- bzw. Dieselmotorisierungen angeboten wird.

Innovatives Design

Der neue Citroën ë-C4 und der neue Citroën C4 stehen für ein einzigartiges Design. Die Silhouette zeichnet sich durch eine erhöhte, ausdrucksstarke Karosserieform und eine aerodynamische, fließende Linienführung aus. Eleganz und Dynamik einer Limousine werden geschickt kombiniert mit dem kraftvollen Charakter eines SUV.  Hochwertige und warme Materialien im Innenraum sorgen für Wohlbefinden an Bord, modernste Assistenzsysteme erhöhen die Sicherheit der Passagiere.

Neue Stufe des Programms Citroën Advanced Comfort®

Dank Allround-Komfort heben der neue ë-C4 und der neue C4 das Programm Citroën Advanced Comfort® auf ein neues Level: Die Advanced Comfort Federung und Advanced Comfort Sitze sorgen für herausragenden Fahrkomfort; das großzügige Platzangebot und die praktischen Ablagen stehen für Innenraumkomfort. Auf den Beifahrer wartet zudem eine einzigartige Innovation, die im Rahmen der Weltpremiere bekannt gegeben wird. Dank großer Fenster sowie dem Panorama-Glasdach fällt viel Licht ins Innere des Modells. Modernste Technologien und Assistenzsysteme tragen zum hohen Bedienkomfort bei. Bei der rein elektrischen Version kommen zusätzlich Laufruhe, keine Gangwechsel und ein besonderes Fahrgefühl hinzu.

Lange Historie von Kompaktlimousinen

Seit dem ersten Citroën C4 aus dem Jahr 1924 schreibt die Marke mit ihren Kompaktlimousinen Erfolgsgeschichte. Zu den beliebtesten Modellen in diesem Segment zählt auch der GS, der 1971 zum „Europäischen Auto des Jahres“ gekürt wurde und in diesem Jahr seinen 50. Geburtstag feiert. Weitere Citroën Kompaktlimousinen, die bis heute für ihr Design, ihren Komfort und ihr einfaches Handling geschätzt werden, umfassen unter anderem den Ami 6, den Ami 8, den GSA, den ZX, den Xsara, die C4 Vorgängermodelle und den C4 Cactus.

Nach dem C5 Aircross SUV Hybrid, dem Citroën Ami,  ë- Jumpy und dem Citroën ë-SpaceTourer ist der ë-C4 bereits das fünfte Modell, das im Rahmen der Citroën Elektrifizierungsoffensive präsentiert wird. Die neuen Citroën Modelle ë-C4 und C4 feiern am 30. Juni 2020 ihre Weltpremiere.

Technik

Wenn ich mal raten darf. Vermutlich wird die Technik vom Peugeot e-208, DS E-Tense verbaut, das heißt: Zwei Batteriegrößen: 50 kWh oder 75 kWh, Reichweite ca. 320 Kilometer (WLTP), an einer Schnellladestation mit maximal 100 kW, Leistung 100 kW (136 PS).

Kommentar

Citroën hat uns ja lange zappeln lassen. Aber anstatt ein Aufguss vom Citroën Cactus wie es mal geplant war, ein ganz, ganz neues Auto. Hat nichts mehr mit dem alten C4 zu tun. Aufbruch in ein neues Zeitalter. Das Auto gefällt und Citroën schließt zu Peugeot auf, was durchaus ein Kompliment ist. Gespannt sind wir, wann wir das Auto „zu fassen bekommen“. Hoffentlich wird es nicht so lange dauern, wie das ewige Warten auf den VW ID.3. Wir bleiben am Ball – sorry am Lenkrad.

Linktipps

• Citroën ë-SpaceTourer
• Der neue Citroën ë- Jumpy
• Citroën Ami – Kleiner Winzling
• Citroën C5 Aircross Plug-In-Hybrid
• Fahrbericht – Citroën C5 Aircross

Foto © 2020 Citroën Presse