Der „alte“ Kia Sportage hat uns sehr gut gefallen und hat an der Ostsee einen sehr guten Job abgeliefert. Der neue ist natürlich sauberer (Euro 6) hat die Tigernase bekommen und ist ein echter „Schönling“. Die Antriebspalette des neuen Kia Sportage umfasst fünf Motoren (zwei Benziner, drei Diesel) mit 85 bis 136 kW (115 bis 185 PS). Kia Sportage 1.6 GDI 2WD Attract** kostet 19.990 Euro.

Neuer Kia Sportage kommt am 30. Januar in den Handel

• Vierte Generation des Kia-Bestsellers: Hersteller gibt Preise und Ausstattungsdetails bekannt, Einstiegspreis 19.990 Euro*
• Kompakt-SUV mit neuem „Gesicht“, modernem Interieur auf Premium-Niveau, überarbeiteter Antriebspalette, neuesten Komfort- und Sicher-heitstechnologien – und neuer Sportausführung GT Line
• Breite Werbekampagne zum Marktstart in TV, Online- und Printmedien

Kaum ein anderes Modell kann auf eine so lange Geschichte im SUV-Segment zurückblicken: Als der erste Kia Sportage 1993 vom Band lief, gehörte er zu den Pionieren dieser heute boomenden Fahrzeugklasse. Seither hat der kompakte Kia-SUV mit jeder neuen Modellgeneration Zeichen gesetzt. 2004 präsentierte er ein neues Niveau im Straßenfahrkomfort, 2010 ein dynamisches, vielfach preisgekröntes Design. Jetzt steht die vierte Generation des Kia-Bestsellers in den Startlöchern: ein hochentwickelter Kompakt-SUV mit einem grundlegend neu konzipierten, modernen Interieur auf Premium-Niveau. Hinzu kommen ein verändertes Außendesign, neueste Komfort- und Sicherheitstechnologien, eine überarbeitete und ergänzte Antriebspalette mit höherer Effizienz und gesteigerten Fahrleistungen, weitere Fortschritte bei Fahrkomfort, Handling und Kultiviertheit sowie die neue Sportausführung GT Line. Zur Marktpremiere am 30. Januar 2016 hat Kia Motors Deutschland jetzt Preise und Ausstattungsdetails bekanntgegeben. Die Einstiegsversion Kia Sportage 1.6 GDI 2WD Attract** kostet 19.990 Euro* und damit 600 Euro weniger als beim Vorgängermodell.

„Mit der vierten Generation wurde der Kia Sportage in jeder Hinsicht weiter auf-gewertet und stellt damit ein noch reizvolleres Angebot dar. Dabei ist er durch die Vielfalt an Antriebs- und Ausstattungsvarianten für private Käufer wie für gewerbliche Kunden gleichermaßen attraktiv“, sagt Steffen Cost, Geschäfts-führer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Der Sportage hat das Wachstum von Kia in Deutschland entscheidend mit vorangetrieben und auch als Image-träger – der die Markenwerte von Kia eindrucksvoll demonstriert – ist er für uns ein wichtiges Modell. Sein großer Erfolg belegt zudem die hohe Kompetenz von Kia im SUV-Bereich, die auch durch unser luxuriöses SUV-Flaggschiff Kia Sorento** unterstrichen wird. Mit beiden Modellen haben wir diesem Segment immer wieder neue Impulse gegeben und werden das auch weiterhin tun, wie der neue Kia Sportage beweist.“

Markante Frontansicht mit Hightech-Komfort

Die auffälligste Veränderung im Außendesign ist das markante neue „Gesicht“ des Kompakt-SUVs. Bisher bildeten die Scheinwerfer und der typische Kia-Kühlergrill („Tigernase“) eine optische Einheit, beim neuen Kia Sportage sind sie nun deutlich vom Grill abgesetzt. In der Seitenansicht wirkt das neue Modell noch dynamischer, auch aufgrund der längeren Karosserie (4,48 Meter, plus 40 mm). Durch den ebenfalls verlängerten Radstand bietet der Innenraum allen Insassen mehr Platz. Und auch das Gepäckraumvolumen ist gewachsen (inklusive Ablagefach im Boden 503 Liter, bisher 465 Liter).

Das neue Interieur wird geprägt durch klare horizontale Linien und hochwertige Materialien (Soft-Touch-Oberflächen, Metallelemente) und verbindet eine luxuriöse Ausstrahlung mit moderner Eleganz und einer sehr kultivierten Atmosphäre – zumal der Geräuschpegel durch eine bessere Schalldämmung weiter gesenkt wurde. Die neu konzipierten, bequemen Sitze bieten Fahrer und Beifahrer je nach Ausführung Premium-Komfortelemente wie Sitzventilation und elektrische Sitzverstellung (Fahrer 10-fach, Beifahrer 8-fach). Das Interieur ist in verschiedenen Farb- und Materialvarianten erhältlich, bis hin zu Teillederausstattungen in Canyonbeige oder Granitgrau für die Topversion Platinum.

Die umfassende Serienausstattung beinhaltet schon in der Basisversion Attract zum Beispiel 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Klimaanlage, Audiosystem, Bordcom¬puter, elektrische Fensterheber vorn und hinten, elektrisch einstellbare Außenspiegel, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung sowie viele praktische Komfortelemente von Sonnenblenden mit beleuchteten Make-up-Spiegeln bis zur neigungsverstellbaren Rücksitzlehne. Hinzu kommen je nach Ausführung unter anderem 8-Zoll-Kartennavigation inklusive des neuen Multimediadienstes Kia Connected Services (Verkehrsinformationen in Echtzeit, regionale Informationen, Wetterberichte), Rückfahrkamera (mit dynamischen Hilfslinien), Smart-Key, JBL Premium-Soundsystem, induktive Ladestation für Smartphones, sensorgesteuerte elektrische Heckklappe und Intelligentes Parksystem (zum Parallel- und Quereinparken sowie Parallelausparken).

Kraftvoller Turbobenziner, neue Sportversion und Notbremsassistent

Die Antriebspalette des neuen Kia Sportage umfasst fünf Motoren (zwei Benziner, drei Diesel) mit 85 bis 136 kW (115 bis 185 PS)**, die je nach Motorisierung mit Front- und Allradantrieb erhältlich sind. Vier der Motoren wurden vom bisherigen Modell übernommen und überarbeitet. Dadurch haben sich die Emissionen deutlich reduziert (auf bis zu 119 g/km CO2 beim 1.7 CRDi*) und zugleich die Fahrleistungen durchweg verbessert. Neu im Angebot ist ein 130 kW (177 PS) starker 1,6-Liter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung (T-GDI)**, der sich optional mit dem ebenfalls neuen, sportlichen 7-Stufen-Direktschaltgetriebe (DCT) kombinieren lässt (mit DCT: 0-100 km/h in 9,1 Sekunden).

Für die beiden stärksten Motorisierungen – 1.6 T-GDI AWD und 2.0 CRDi 185 AWD** – ist die neue Sportausführung GT Line erhältlich, die über ein straffer abgestimmtes Fahrwerk sowie viele exklusive Design- und Ausstattungselemente verfügt. Dazu gehören ein spezieller Kühlergrill, Nebelscheinwerfer mit jeweils vier LED-Spots, Unterfahrschutz vorn und hinten, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im „GT Line“-Design, Auspuffanlage mit Doppelendrohr, Sportlenkrad (unten abgeflacht, bei Automatik oder DCT mit Schaltwippen) und Sportpedale.

Wie sein Vorgänger absolvierte der neue Kia Sportage den europäischen Sicherheitstest Euro NCAP mit der Bestnote „5 Sterne“. Neben sechs Airbags verfügt der Kompakt-SUV standardmäßig über Stabilitätsprogramm, Gespannstabilisierungsassistent, Gegenlenkunterstützung, Berganfahrhilfe, Bergabfahrhilfe und ein aktives Reifendruckkontrollsystem. Hinzu kommen je nach Ausführung Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassistent, Spurwechselassistent, Querverkehrwarner, autonomer Notbremsassistent (City, Urban, Fußgängerschutz) und weitere sicherheitsrelevante Elemente wie dynamisches Kurvenlicht, Xenonscheinwerfer (Abblend- und Fernlicht) und Fernlichtassistent.

Wie für alle Kia-Fahrzeuge gilt für den Kompakt-SUV das 7-Jahre-Kia-Qualitäts¬versprechen***. Es beinhaltet die 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie (oder 150.000 km)***, die 7-Jahre-Kia-Mobilitätsgarantie*** und das 7-Jahre-Kia-Navigations¬karten-Update*** für Modelle mit werksseitig fest installierter Kartennavigation. Die Garantien und das Navigationskarten-Update sind an das Fahrzeug gebunden und damit auf einen neuen Halter übertragbar.

Große Werbekampagne mit phantasievollem TV-Spot

Begleitet wird die Einführung des neuen Modells von einer breit angelegten Werbekampagne unter dem Motto „Der neue Kia Sportage. Gebaut, um zu begeistern“. In deren Zentrum steht ein TV-Spot, in dem ein tonnenschwerer Container wie von Geisterhand getragen durch die Gegend schwebt, dirigiert von einem jungen Mann. Die Szene entpuppt sich schnell als die Phantasie eines Jungen, der zusammen mit seinem Freund auf der Rückbank eines Kia Sportage sitzt und ihm erzählt: „Mein Papa kann schwere Sachen bewegen, ohne sie anzufassen. Ich schwör’s.“ Doch er erntet nur kopfschüttelndes Lächeln. Aber als sein Vater dann ins Auto steigt und sich das Lenkrad plötzlich von allein dreht, macht der Freund große Augen.

* Unverbindliche Preisempfehlung der Kia Motors Deutschland GmbH ab Auslieferungslager zzgl. Überführungskosten

** Gemäß VO 715/2007/EG in der jeweils geltenden Fassung weisen die einzelnen Motorisierungen der genannten Modelle folgende Verbrauchs- und Emissions-Werte auf:

Kia Sportage 1.6 GDI 2WD

• Ohne EcoDynamics: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 8,6; außerorts 5,6; kombiniert 6,7; CO2-Emission: kombiniert 156 g/km
• Mit EcoDynamics: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 7,9; außerorts 5,4; kombiniert 6,3; CO2-Emission: kombiniert 147 g/km

Kia Sportage 1.6 T-GDI AWD

• Mit Schaltgetriebe: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 10,0; außerorts 6,2; kombiniert 7,6; CO2-Emission: kombiniert 177 g/km
• Mit Direktschaltgetriebe: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 9,2; außerorts 6,5; kombiniert 7,5; CO2-Emission: kombiniert 175 g/km

Kia Sportage 1.7 CRDi 2WD

• Ohne EcoDynamics: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 5,7; außerorts 4,2; kombiniert 4,7; CO2-Emission: kombiniert 124 g/km
• Mit EcoDynamics: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 5,4; außerorts 4,2; kombiniert 4,6; CO2-Emission: kombiniert 119 g/km

Kia Sportage 2.0 CRDi 136 2WD

• Ohne EcoDynamics: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 5,7; außerorts 4,4; kombiniert 4,9; CO2-Emission: kombiniert 132 g/km
• Mit EcoDynamics: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 5,6; außerorts 4,4; kombiniert 4,8; CO2-Emission: kombiniert 127 g/km

Kia Sportage 2.0 CRDi 136 AWD

• Mit Automatikgetriebe: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 7,0; außerorts 5,2; kombiniert 5,9; CO2-Emission: kombiniert 154 g/km
• Mit Schaltgetriebe: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 6,0; außerorts 4,8; kombiniert 5,2; CO2-Emission: kombiniert 139 g/km

Kia Sportage 2.0 CRDi 185 AWD

• Mit Automatikgetriebe: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 7,9; außerorts 5,3; kombiniert 6,3; CO2-Emission: kombiniert 166 g/km
• Mit Schaltgetriebe: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 7,1; außerorts 5,2; kombiniert 5,9; CO2-Emission: kombiniert 154 g/km

Kia Sorento 2.2 CRDi 2WD

• Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 7,0; außerorts 4,9; kombiniert 5,7; CO2-Emission: kombiniert 149 g/km

Kia Sorento 2.2 CRDi AWD

• Mit 18-/19-Zoll-Rädern: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 7,6; außerorts 5,3; kombiniert 6,1; CO2-Emission: kombiniert 161 g/km
• Mit 17-Zoll-Rädern: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 6,9; außerorts 4,9; kombiniert 5,7; CO2-Emission: kombiniert 149 g/km

Kia Sorento 2.2 CRDi AWD Automatik

• Mit 18-/19-Zoll-Rädern: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 7,7; außerorts 6,1; kombiniert 6,7; CO2-Emission: kombiniert 177 g/km
• Mit 17-Zoll-Rädern: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 7,6; außerorts 6,0; kombiniert 6,6; CO2-Emission: kombiniert 174 g/km

*** 7-Jahre-Kia-Qualitätsversprechen: gemäß den jeweils gültigen Hersteller- bzw. Mobilitätsgarantiebedingungen und den Bedingungen zum Kia-Navigationskarten-Update.

Linktipps

• In English – Kia Sportage
• Kia Sportage Facelift
• Der neue Kia Sportage 2016

Fotos © 2016 Kia Deutschland, Redaktionsbüro Kebschull