Platz ohne Ende – Variable für alle Zwecke

Wie soll der Sprinter aussehen, wie viel Personen befördern, wie viel "Zeugs" muss verladen werden. Wenn man weiß, was man will, kann man sich schnell den richtigen Sprinter zusammenstellen. Der Sprinter hat da Maßstäbe gesetzt.

Der Mercedes-Benz Sprinter hat uns mit seinen Innovationen, seinem großen Platz überzeugt. Wir sind zwar nicht mit dem Sprinter in die Wüste gefahren, aber über Unter- und Obertauern – alles kein Problem.

Übrigens Mercedes-Benz Sprinter Kombi startet bei 31.460 Euro. Wir hatten den kleineren Diesel, den 313 CDI: 3 steht für 3 Tonnen, 13 für 130 PS. Genau sind es 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht. Reichen “nur” 130 PS für die Berge? Ja, denn der Sprinter sprintet mit dem 2012 vorgestellten nagelneuen Automatik-Getriebe (7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC, ersetzt das 5-Gang-Automatikgetriebe NAG W5A 380) nur so die Berge rauf und runter.

Unser 8-Sitzer hat überzeugende Abmaße: 4.325 mm Radstand, Höhe: 1.940 mm Breite: 1.780 mm Länge: 4.300 mm.

Nur mal so als Überblick, Mercedes-Benz Sprinter:

• 3 Radstände, 4 Aufbaulängen, 3 Laderaumhöhen,
• Ladelängen bis zu 470 cm, Laderaumhöhen bis zu 214 cm,
• Ladevolumen von 7,5 bis 17 m3,
• auf Wunsch elektrische Türöffnung und Schließung, Laderaum mit vier Türvarianten.

Viel Spaß mit dem Video! Einer muss den Anfang machen!

Weiter Infos www.sprinter-pioneer.com

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Foto © 2012 Redaktionsbüro Kebschull

Dieser Artikel wurde gesponsert von der Daimler AG