Mit der Enthüllung des Formel ADAC powered by Volkswagen durch ADAC Sportpräsident Hermann Tomczyk und Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen fiel an diesem Wochenende auf dem Hockenheimring der Startschuss für den Beginn einer neue Ära in der Nachwuchsförderung des ADAC. Ab 2008 wird der knapp 50 000 Euro teure Monoposto bei 16 Läufen der ADAC Formel Masters jungen Talenten ab 15 Jahren den Einstieg in den Automobilsport ebnen.

Der von der italienischen Formel-Schmiede Dallara gebaute Renner verfügt über einen 1,6-Liter-FSI-Motor von Volkswagen. Neben höchsten Sicherheitsanforderungen stand bei der Konzeption des Formelfahrzeuges vor allem die Eignung für die Ausbildung von Motorsporttalenten im Vordergrund. „Wir haben unser Konzept intensiv mit Teams und Fahrern besprochen und mit Volkswagen einen langjährigen Partner des ADAC für die Motorenseite gewinnen können“, freut sich Hermann Tomczyk. „Das Ergebnis daraus ist ein sehr attraktives Produkt für den Nachwuchssport in Deutschland.“

Eine besondere Rolle bei der Entwicklung des Konzeptes spielte Motorpartner Volkswagen. „Wir arbeiten seit mehr als zehn Jahren im Nachwuchssport mit dem ADAC zusammen“, erläutert Kris Nissen. „Als Hermann Tomczyk uns als potenziellen Partner für die neue Nachwuchs-Formel ansprach, fand er deshalb bei uns sofort Interesse.“ Die Wolfsburger liefern einen 1,6-Liter-Motor mit besonderen Merkmalen. Nissen: „Er ist sauber, verbrauchsarm und langlebig.“ Auch sonst verfügt das kostengünstige Fahrzeug über alle Features, die bei der Ausbildung eines Nachwuchspiloten zählen. Ex-Formel-1-Pilot Christian Danner, der die ersten Runden mit dem neuen Formelfahrzeug in Hockenheim absolvierte, schildert: „Junge Fahrer sammeln heute schon viel Rennerfahrung im Kart. In der neuen Serie lernen sie einige ganz entscheidende zusätzlich Dinge: Den Umgang mit Ingenieuren, die Abstimmung der Aerodynamik und auch die Auswertung von Telemetriedaten. Die Basis, die die Formel ADAC beim Einstieg in den Automobilsport legt, ist somit ganz entscheidend.“ Eine Erkenntnis, die auch die Aktiven teilen: Schon bei der Präsentation bestellten eine ganze Reihe von Teams ihre Fahrzeuge bei ADAC Motorsport.

Die Debütsaison wird acht Veranstaltungen umfassen. Nach einem obligatorischen Vorbereitungslehrgang beginnt und endet die Saison in der Motorsport Arena Oschersleben (11.05. sowie 12.10.2008). Auf dem Nürburgring finden im Rahmen des 24h-Rennens (25.05.) und beim 1000km-Rennen (17.08.) Gastspiele vor großer Kulisse statt. Die Rennstrecke in Assen (08.06.), der EuroSpeedway (13.07.) und der Sachsenring (21.09.) stehen ebenfalls bereits fest. Eine achte Veranstaltung wird noch benannt.