Stellantis hat den Start eines „bahnbrechenden Projekts“ für kleine und erschwingliche E-Cars angekündigt. Voraussichtlich ab 2028 werden die ersten E-Cars vom Band laufen.

Produktion in Italien geplant

Das „E“ in E-Car steht für europäisch, emotional, elektrisch und umweltfreundlich („eco-friendly“). Die Europäische Kommission erkennt das Potenzial dieses vielversprechenden Segments – produziert in Europa für Kunden in Europa – an, Arbeitsplätze in den Bereichen Design und Fertigung in Europa zu fördern und gleichzeitig eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung der breiteren Einführung vollelektrischer Fahrzeuge für eine bequeme, alltägliche, stadtorientierte Mobilität zu spielen.

Günstig, vollelektrische = Erfolg?

Ein E-Car ist ein kleines, innovatives, erschwingliches und vollelektrisches Fahrzeug, das ganz in der europäischen Tradition entwickelt wird, allen Menschen individuelle Mobilität anzubieten. Es ist eine Antwort auf den beispiellosen Rückgang des Segments der kleinen, erschwinglichen Autos in Europa in den letzten Jahren und verkörpert das Ziel von Stellantis, „Menschen mit Marken und Produkten zu bewegen, die sie lieben und denen sie vertrauen“.

Stellantis CEO Antonio Filosa sagte dazu: „Das E-Car passt perfekt zum Erfolg im Kleinwagen-Segment, der tief in unserer europäischen Stellantis-DNA verwurzelt ist. Unsere Kunden wünschen sich eine Renaissance kleiner, stilvoller Fahrzeuge, die mit Stolz in Europa produziert werden und die zudem erschwinglich und umweltfreundlich sind. Stellantis kommt diesem Wunsch mit neuen spannenden Modellen mehrerer Marken nach. Die Produktion soll 2028 in unserem Werk im italienischen Pomigliano beginnen.“

Pomigliano hat den Zuschlag für das E-Car bekommen. Damit knüpft Stellantis auch mit Blick auf das große Potenzial der Produktionsmengen an die lange Geschichte des Werks an, einige der bekanntesten und erschwinglichsten Fahrzeuge Europas zu produzieren, wie beispielsweise den beliebten Fiat Panda.

Die E-Car-Modelle von Stellantis zeichnen sich durch modernes Design aus. Sie werden von erstklassigen Elektrofahrzeug-Technologien angetrieben, die mit ausgewählten Partnern entwickelt werden. Das macht die Fahrzeuge erschwinglicher und verkürzt die Zeit bis zur Markteinführung.

Kommentar

Stellantis kommt mit dem E-Car ab 2028

Stellantis „Verkürzt die Zeit bis zur Markteinführung“ und dann soll erst 2028 das Fahrzeug kommen. Wir fahren seit 4,5 Jahren elektrisch mit unserem Redaktionsbüro. 2017 (!) haben wir den VW e-up vorgestellt. 11 Jahre später kommt „zeitnah“ ein vergleichbares Auto.

Jede Menge Concept Cars

Wichtiger Hinweis: Es gibt noch keine Fotos vom E-Car!

Ich habe mal auf unserer Homepage gestöbert und jede Menge Concept Cars von Citroen, FIAT und Peugeot gefunden. 2010 hat man den Peugeot HR1 vorgestellt. Schon 2019 hat man mit dem Citroën 19_19 Concept ein „Hammer eAuto“ auf die Räder gestellt. 2019 das Projekt Fiat Concept vorgestellt. Das Fahrzeug ist ja mit dem FIAT Grande Panda 2025 gekommen.

Uns fehlt es in Europa nicht an kreativen Designer oder an Ingenieuren, die Konzepte entwerfen bzw. umsetzen. Uns fehlen Entscheider, die voraussehen, wohin die Zukunft in der Auto-Welt hingeht. Die Bosse kassieren jedes Jahr mehrere Millionen und sind dann nicht in der Lage mutige Entscheidungen zu treffen.

Eine gute Entscheidung bei Stellantis, sich 21 Prozent (gem. KI) bzw. 51 Prozent (auto-motor-sport) von Leapmotor zu sichern. Den chinesischen Leapmotor T03 haben wir hier vorgestellt. Ein perfektes kleines Elektroauto als 4-Sitzer mit etwa 300 Kilometer Reichweite für unter 20.000 Euro, minus bis zu 6.000 Euro Umweltprämie.

Herbert Diess war auf dem richtigen Weg. Den hat man bei Volkswagen rausgeworfen. Peter Schreyer ist 2006 nach Kia gegangen und hat dort wesentlich den Erfolg von Kia und Hyundai mitgestaltet. Wolfgang Egger war bei Alfa Romeo, Seat, Lancia und Audi. Seit 2016 Chefdesigners bei BYD.

Fazit: Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.

Linktipps

• 2025 PEUGEOT Polygon Concept – Details
• 2019 Citroën 19_19 Concept
• 2019 Genf – Fiat Concept Centoventi
• 2018 PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT
• 2016 Concept Car CXPERIENCE
• 2014 Citroën C-XR Concept
• 2010 Concept-Car Peugeot HR1

Fotos © PEUGEOT Presse, © Citroen Presse,© FIAT Presse,  © Redaktionsbüro Kebschull