PEUGEOT Verkaufsergebnis 2022

PEUGEOT Verkaufsergebnis 2022
Kommen jetzt die sieben fetten Jahre?
- Weitere Internationalisierung der Verkäufe außerhalb der EU30 mit 27,4 Prozent der weltweiten Verkäufe, d.h. 3,7 Prozent mehr als 2021
- 38 Länder übertrafen ihren Marktanteilsrekord
- PEUGEOT 208 ist europäischer Marktführer in allen Segmenten (PC/LCV EUR30)
- PEUGEOT ist mit dem PEUGEOT e-208* (Energieverbrauch in kWh/100 km für Peugeot e-208* mit Elektromotor 100 kW (136 PS): 16,01 – 15,51 (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km kombiniert 01)), europäischer Marktführer im elektrischen B-Segment
e-208: Sonderlackierung Vertigo Blau
- Elektrisch angetriebene Fahrzeuge (BEV + PHEV) EUR30: 1 von 5 in EUR30 zugelassenen Fahrzeugen von PEUGEOT ist elektrisch
- Markteinführung des neuen PEUGEOT 408 bestätigt den Marktwandel
Linda Jackson, Global CEO von PEUGEOT: „In einem sehr schwierigen globalen Umfeld konnte die Marke PEUGEOT die Verkäufe außerhalb Europas um fast 4 Prozent steigern und hat zugleich den Umstieg auf Elektrofahrzeuge vollzogen. Jedes fünfte von PEUGEOT in Europa verkaufte Fahrzeug ist elektrisch. Im elektrischen B-Segment ist der PEUGEOT e-208* Marktführer in Europa. Darauf bin ich stolz.“
* Energieverbrauch in kWh/100 km für PEUGEOT e-208 mit Elektromotor 100 kW (136 PS): 16,01 – 15,51 (kombiniert) | CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 01

PEUGEOT 408
Kommentar

Peugeot e-2008: Es gibt auch Schnee im Emsland
Wir testen gerade den PEUGEOT e-Rifter. Cooler, riesiger Kastenwagen. Bisher einziges Problem, im Winter nur echte 180 Kilometer Reichweite. Da muss man auf einem kurzen Trip nach Bochum (140 km) sparsam fahren und schon für den Rückweg eine Ladeoption planen.
1 Für alle Elektroversionen wurden die Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte nach dem neu eingeführten Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen wird. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z. B. Ausstattung, gewählte Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit, s.a. http://www.dat.de.
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.
Linktipps
- PEUGEOT E-LION DAY
- Peugeot elektrisch 2023
- PEUGEOT 408
- Fahrbericht – Peugeot eTraveller
- 2021 – Fahrbericht – Peugeot e-208
Fotos © 2022 Peugeot Presse, © Redaktionsbüro Kebschull
eTraveller: Startet bei 51.890 Euro*