Volvo XC40 Recharge
Der neue Volvo XC40 Recharge: Der erste vollelektrische Volvo. Mit dem Volvo XC40 Recharge schlägt Volvo ein neues Kapitel in der Firmengeschichte auf. Der Volvo XC40 Recharge soll eine Reichweite von 400 km haben und 408 PS mobilisieren. Leider wird das Fahrzeug erst Ende 2020 in die Produktion gehen.
408 PS, 400 km Reichweite, vermutlich teurer als 100.000 Euro
Meilenstein auf dem Weg in eine elektrische Zukunft- Volvo Fahrzeuge mit Ladekabel heißen künftig „Recharge“
- Konsequente Elektrifizierung der Modellpalette
Möchten Sie einen neuen Volvo mit vollelektrischem Antrieb oder ohne? Diese grundlegende Frage stellt Volvo künftig seinen Kunden. Denn mit dem Volvo XC40 Recharge präsentierte der schwedische Premium-Automobilhersteller am 16.10.2019 nicht nur sein erstes vollelektrisches Fahrzeug, sondern auch das erste Modell mit der Bezeichnung „Recharge“. Damit erweitert Volvo das Angebot elektrifizierter Modelle, das bisher aus Mild- und Plug-in-Hybriden bestand, deren Antrieb über die Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor erfolgt.
Der Volvo XC40 Recharge basiert auf dem erfolgreichen, u.a. mit dem Titel „Car of the Year“ ausgezeichneten Kompakt-SUV und ist das erste Modell einer neuen Volvo Familie vollelektrischer Fahrzeuge. Es ist ein echter Meilenstein für das Unternehmen: Der Volvo XC40 Recharge ist nicht nur das erste Elektroauto von Volvo, sondern auch das erste Modell des Herstellers, das über ein neues Infotainment-System auf Basis des Android Betriebssystems von Google verfügt.
Jedes Jahr ein neues eAuto
In den nächsten fünf Jahren wird Volvo Cars jedes Jahr ein vollelektrisches Auto vorstellen
„Wir haben das schon mehrmals gesagt: Die Zukunft von Volvo ist elektrisch“, betont Volvo Präsident und CEO Håkan Samuelsson. „Heute machen wir mit der Vorstellung des vollelektrischen Volvo XC40 und der Modelllinie Recharge einen weiteren wichtigen Schritt in diese Richtung.“
Der neue Volvo XC40 Recharge bietet alles, was Kunden von einem Volvo erwarten – und zusätzlich einen modernen, vollelektrischen Allradantrieb mit einer Reichweite von über 400 Kilometern (WLTP) und einer Leistung von 408 PS. An einer Schnellladestation kann die Batterie in 40 Minuten zu 80 Prozent (vermutlich von 20 bis 80%) aufgeladen werden. Das neue Android Betriebssystem ist zudem vollständig mit Volvo on Call vernetzt, die digitale Volvo Plattform für vernetzte Dienstleistungen.
Um der wachsenden Nachfrage nach den Recharge Modellen gerecht zu werden, wird Volvo die Produktionskapazität für elektrifizierte Fahrzeuge verdreifachen und ab dem nächsten Jahr eine „Designer’s Choice“ Auswahl beliebter Recharge Modelle mit erheblich verkürzten Lieferzeiten vorbereiten. Schon 2020 sollen die Plug-in-Hybridfahrzeuge einen Anteil von 20 Prozent am Gesamtabsatz von Volvo erreichen.
Recharge in jeder Baureihe
Recharge Modelle zum Aufladen gibt es in jeder Baureihe – vom Kompakt-SUV Volvo XC40 über die Modelle der Volvo 60er Reihe bis hin zum Flaggschiff des Unternehmens, dem großen SUV Volvo XC90. Damit ist Volvo der einzige Automobilhersteller, der für jedes Modell seiner Produktpalette eine Plug-in-Variante anbietet. Wer ab Anfang 2020 die Volvo Webseite besucht, wird zunächst gefragt, ob er ein Volvo Recharge Modell wünscht.
Der neue Volvo XC40 Recharge und die Modelllinie Recharge sind zudem sichtbarer Ausdruck des ebenfalls am 16.10.2019 vorgestellten ehrgeizigen neuen Aktionsplans von Volvo, der konkrete Maßnahmen im Einklang mit dem Pariser Klimaabkommen vorsieht und das Bestreben von Volvo unterstützt, bis 2040 ein klimaneutrales Unternehmen zu werden. Weitere Informationen zum Klimaplan gibt es hier.
Fahrer, die sich für einen Volvo Plug-in-Hybrid entscheiden, möchte die Premium-Marke künftig motivieren, den elektrischen Fahrmodus „Pure“ möglichst häufig zu nutzen. Deshalb bereitet Volvo Cars ein Angebot vor, das die individuellen Betriebskosten reduzieren und damit die Nachhaltigkeit weiter steigern soll.
Hinweis:
Die Verfügbarkeit der oben beschriebenen Funktionen, Angebote und Dienstleistungen kann je nach Markt variieren. Reichweite gemäß WLTP-Zyklus kann unter realen Bedingungen variieren. Zahlen basieren auf vorläufigen Zielwerten. Die endgültige Fahrzeugzertifizierung steht noch aus, die Produktion des ersten vollelektrischen Volvo XC40 startet im Herbst 2020.
Die technischen Daten des Fahrzeugs (PDF als Download) sind hier zu finden.
Fazit
Volvo hat hohe Ziele. Eine Elektrifizierung aller Fahrzeuge steht an. In den skandinavischen Ländern ist die Elektromobilität bereist angekommen. Nur Volvo hinkt zeitlich etwas nach. Den Porsche Taycan konnten wir gestern in Augenschein nehmen. Der Audi e-tron ist da. Der ID.3 wird Mitte 2020 soweit sein. Den überarbeiteten e-up! (Reichweite 260 km) werden wir Ende Januar ausführlich vorstellen. Sogar der Peugeot e-208 könnte im ersten Quartal 2020 in den Test gehen. Das Jahr 2020 wird elektrisch. Versprochen.
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Fotos © 2019 Volvo Presse, © 2019 Redaktionsbüro Kebschull
