Hyundai i30

Der Hyundai i30 hat uns sehr gut gefallen. Gute Ausstattung, geringer Verbrauch, guter Preis. Nicht billig, aber günstig. Jetzt steht das Modelljahr 2014 mit einigen Verbesserungen an.

Umfassendere Ausstattung ab Werk, unverändert günstiger Preis

• Ingenieure optimierten Fahrwerk, Lenkung und Geräuschdämmung
• i30 Kombi ab November mit LED-Rückleuchten

Mit dem aktuellen Modelljahreswechsel profitieren Käufer eines neuen Hyundai i30 von zahlreichen Neuerungen. Hierzu zählen die noch reichhaltigere Serienausstattung sowie zahlreiche zusätzliche Komfortdetails. Die Preise für das Erfolgsmodell bleiben hingegen unverändert: Das i30 Coupe ist bereits ab 15.590 Euro erhältlich, der fünftürige i30 sowie der i30 Kombi starten bei 16.100 respektive 17.400 Euro.

Der neue Hyundai i30 überzeugt mit einem nochmals gesteigerten Preis-Leistungsverhältnis. Er verfügt ab sofort serienmäßig über einen asphärischen Außenspiegel auf der Fahrerseite und verbesserte Gurtpunkte für die Isofix-Kindersitzbefestigung. Beide Außenspiegel sind zudem elektrisch beheizbar. Darüber haben die Ingenieure der koreanischen Marke sowohl Fahrwerk als auch Lenkung des i30. Das Resultat: ein direkteres Lenkverhalten sowie ein nochmals verbesserter Fahrkomfort. Einen weiteren wichtigen Beitrag hierzu leistet die ebenfalls modifizierte Geräuschdämmung des Innenraumes.

Der neue Hyundai i30 überzeugt zudem mit zahlreichen Detailverbesserungen. So verfügt der kompakte Bestseller in Verbindung mit dem Automatikgetriebe ab sofort serienmäßig über eine Schaltpunktanzeige. Weiteres Plus: Die neu positionierte Mittelarmlehne steht nun parallel zur Rücksitzbank und ermöglicht eine noch entspanntere Sitzposition. Im Hyundai i30 Kombi setzen ab November die neuen LED-Rückleuchten zusätzliche Glanzpunkte.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für den Hyundai i30:

• 5,2; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 127.
• Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für den Hyundai i30cw: 5,4; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 135.
• Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für das Hyundai i30 Coupé: 5,4; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 133.

Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren

• Ausführlicher Testbericht (3-Teiler) auf autoplenum.de

Fotos © 2013 Redaktionsbüro Kebschull