Nach dem VW Golf und dem VW Polo kommt nun der VW Caddy - der "nagelneue" 1,5 TGI mit 130 PS. Was ist bei allen Fahrzeugen gleich? Alle fahren preiswert, sauber und sicher mit Erdgas - besser: mit CNG. Was ist anders? Dem 130 PS TGI hat Volkswagen einen dritten Gastank spendiert und dafür den Benzintank "geschrumpft". Macht das Sinn? Wir geben die Antwort.

Volkswagen auf dem 40. Wiener Motoren- symposium. Die Themen Automatisiertes Fahren, Hybridantrieb und der Start in eine neuen Ära in Sachen Elektromobilität. Volkswagen gibt erstmals einen genauen Einblick in den MEB.

Nachdem wir jetzt alle #cng-Fahrzeuge von Volkswagen getestet haben und sogar Anfang des Jahres den genialen VW Polo GTI erlebt haben - kommt jetzt eher ein etwas "beschaulicheres" Fahrzeug: der brandneue VW T-Cross. Das ist ja "nur" ein etwas kleinerer T-Roc - oder? Ja, könnte man so sagen! Es macht aber für VW schon Sinn, diese Lücke zu schließen.

Volkswagen hat vor zwei Tagen in Berlin im Rahmen einer Presseveranstaltung das Pre-Booking für das erste Modell seiner neuen vollelektrischen ID. Modellfamilie, den ID.3, in Europa gestartet.