Sehr cool. Den Honda Civic haben wir ja hier schon ausführlich vorgestellt. Vor allem als Diesel extrem sparsam. Die Triebwerke erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-TEMP. Den müssen wir testen.

Die Auftragsbücher für Serienmodell des Honda Urban EV Concept sind ab Anfang 2019 geöffnet. Erstes batteriebetriebenes Elektrofahrzeug von Honda für den europäischen Markt.

Den Honda Jazz haben wir hier schon im August 2016 vorgestellt. Jetzt hat er ein Update bekommen. Sieht gut aus und man kann jetzt auch das 1.5 i-VTEC Triebwerk mit 130 PS als Dynamic ab 19.990 Euro ordern.

Der neue Honda CR-V wird wohl im Herbst in unseren Showroom stehen. Wie sieht er aus? Klar wie ein Honda HR-V, den wir Ende 2016 getestet haben. macht ja Sinn, machen ja alle. Neugierig sind wir auf das neue i-MMD Hybridsystem („Intelligent Multi-Mode Drive“). Das neue System im CR-V verfügt über einen elektrischen Antriebsmotor, einen 2,0-Liter-i-VTEC-Vierzylinder-Benzinmotor mit Atkinson-Zyklus und Direktantrieb sowie einen separaten Generator.