Neuer Citroën ë-SpaceTourer: Elektrischer Kompaktvan für bis zu 9 Personen. Reichweite bis zu 330 Kilometer nach WLTP₁. Zwei Batteriegrößen: 50 kWh oder 75 kWh. Maximal 130 km/h. Ab Ende 2020 im Handel.

 

PSA wir elektrisch

• Reichweite bis zu 330 Kilometer nach WLTP₁
• Für Familien & Shuttle-Dienste: In vier Versionen erhältlich für jede Anforderung
• Mobiles Büro: Mit drehbaren Einzelsitzen & Tisch
• Zwei Batteriegrößen: 50 kWh oder 75 kWh
• Ab Ende 2020 im Handel

Das war zu erwarten. Nach dem PEUGEOT e-Traveller, Peugeot e-Expert und dem Citroën ë- Jumpy ist jetzt der ë-SpaceTourer dran. Für Familien oder Firmen die viel Platz brauchen, ist der „Bus“ das ideal Gefährt.

Citroën setzt seine Elektrifizierungsoffensive mit der Enthüllung des ë-SpaceTourer fort. Dabei ist der rein elektrische Kompaktvan sowohl auf die Anforderungen von Privatpersonen, als auch auf die Bedürfnisse von Businesskunden abgestimmt. Komfort, lokal emissionsfreie Fahrten und geringe Betriebskosten stehen im Mittelpunkt.

Der neue Citroën ë-SpaceTourer übernimmt sämtliche Vorteile der Version mit Verbrennungsmotor, wie die Variabilität, das moderne Design und die dynamischen Fahreigenschaften. Optisch unterscheidet er sich lediglich durch den Ladeanschluss an der linken vorderen Karosserieseite sowie eine Abdeckung des Kühlergrills.

Drei Längen stehen zur Wahl, darunter die neue Länge XS (4,60 Meter). Je nach Version können bis zu neun Personen befördert werden. Dank einer Höhe von nur 1,90 Metern (Länge XS und M)₂ kann sich der Citroën ë-SpaceTourer problemlos auch in Tiefgaragen bewegen.

Der neue Citroën ë-SpaceTourer kommt voraussichtlich Ende 2020 in den Handel. Die Elektrifizierungsstrategie der Marke sieht die Präsentation von insgesamt sechs elektrifizierten Modellen im Jahr 2020 vor.

Abmessungen & Versionen

Der Citroën ë-SpaceTourer ist in drei Längen erhältlich, bietet Platz für bis zu neun Personen und steht für ein großzügiges Platzangebot, auch in der zweiten und dritten Sitzreihe.

	Länge	Radstand	Hinterer    Überhang	Ladevolumen    VDA – 5 Sitzer
XS	4,60 m	2,92 m	0,80 m	1.978 l
M	4,95 m	3,27 m	0,80 m	2.381 l
XL	5,30 m	3,27 m	1,15 m	2.932 l

Dank kompakter Abmessungen für den XS (Länge: 4,60 bis 5,30 Meter / Breite: 1,92 Meter / Höhe: 1,90 Meter), einer elektrohydraulischen Servolenkung und einem Wendekreis zwischen 11,30 und 12,40 Metern eignet er sich für Fahrten in der Stadt und auf dem Land.

Der Citroën ë-SpaceTourer wird in vier Versionen angeboten – zwei für Privat- und zwei für Businesskunden: Der ë-SpaceTourer Feel ist in allen drei Längen und der ë-SpaceTourer Shine in den Längen M und XL erhältlich. Beide Varianten bieten acht, sieben oder optional fünf Sitze. Sie sind insbesondere für Großfamilien attraktiv und für alle, die gern mit Freunden verreisen. Da die Sitze auf einem Schienensystem leicht verschiebbar sind, lässt sich der Innenraum frei umgestalten. Wahlweise können der Kofferraum vergrößert oder die Beinfreiheit der Passagiere erhöht werden. Die Sitze mit verstellbarer Lehne können umgeklappt und als Ablagefläche genutzt werden (Beifahrersitz sowie zweite und dritte Reihe).

Der hochwertige ë-SpaceTourer Business richtet sich an professionelle Personenbeförderungsunternehmen, wie Taxi- und Shuttle-Services. Ausstattung und Anzahl der Sitze – von fünf bis neun – können beliebig gewählt werden. Der ë-SpaceTourer Business Lounge ist in den beiden Längen M und XL sowie mit sechs oder optional sieben Sitzen erhältlich. Auf Wunsch verwandelt sich die Version in ein mobiles Wohnzimmer oder in ein Büro. Die Einzelsitze aus Leder in der zweiten Reihe können gedreht und ein Tisch ausgeklappt werden. Die besonders stark getönten hinteren Scheiben sorgen für die nötige Privatsphäre. Diese Version ist insbesondere auf die Anforderungen von Chauffeur-Services und VIP-Shuttles abgestimmt.

Ladelösungen & spezielle Apps für E-Modelle

Der Ladeanschluss befindet sich an der linken vorderen Karosserieseite des Citroën ë-SpaceTourer. Der Ladevorgang erfolgt im Park-Modus. Im serienmäßigen Lieferumfang ist ein einphasiges Ladekabel mit 7,4 kW enthalten, ein dreiphasiges Ladekabel mit 11 kW ist optional bestellbar. Zum Aufladen der Batterie eignen sich öffentliche Schnellladestationen, Wallboxen oder auch jede konventionelle Haushaltssteckdose. Citroën bietet dabei in Zusammenarbeit mit einem Partnerunternehmen die Installation einer individuellen Ladelösung für Zuhause an.

Ladezeit von 0 auf 100%:

	Haushalts- steckdose 8A	Green’Up 16A	Wallbox 32A  einphasig	Wallbox 16A  dreiphasig	Schnelllade-station
Elektr. Leistung	1,8 kW	3,6 kW	7,4 kW	11 kW	100 kW
Batterie 50 kWh	31h	15h	7h30	4h45	30 min
Batterie 75 kWh	47h	23h	11h20	7h	45 min

Über die MyCitroën App kann der Kunde den Ladezustand der Batterie und die Reichweite abfragen sowie die Innenraumtemperatur vor Fahrtantritt und zeitlich versetzte Ladezeiten programmieren. Zusätzlich wird der Kunde über die Free2Move Services App₃ das größte Netzwerk an öffentlichen Ladestationen in Europa mit insgesamt 160.000 Ladestationen nutzen können.

Batteriegrößen, Reichweite & Fahrmodi

Für den Citroën ë-SpaceTourer stehen zwei unterschiedlich große Lithium-Ionen-Batterien zur Wahl: 50 kWh für eine Reichweite von bis zu 230 Kilometern und 75 kWh für maximal 330 Kilometer nach WLTP. Die Batterien bestehen jeweils aus 18 bzw. 27 Modulen. Der ë-SpaceTourer basiert auf der Multi-Energy-Plattform EMP2 der Groupe PSA, welche den Einbau der Batterie im Chassis ermöglicht, wodurch das Innenraumvolumen erhalten bleibt. Das System zur Rückgewinnung der Brems- und Verzögerungsenergie verbessert die Reichweite während der Fahrt. Die Garantie auf die Batterie beträgt 8 Jahre oder 160.000 Kilometer für 70 Prozent der Ladekapazität.

Die Leistung des Citroën ë-SpaceTourer beträgt 100 kW (136 PS) und das maximale Drehmoment 260 Nm. In allen drei Fahrmodi (Eco, Normal, Power) beträgt die Höchstgeschwindigkeit 130 km/h. Der Normal-Modus optimiert Reichweite und Leistung, der Eco-Modus optimiert den Energieverbrauch durch begrenzte Antriebs- sowie Heizungsleistung und der Power-Modus gibt dem elektrischen Kompaktvan Leistung und Fahrvergnügen bei maximaler Zuladung.

Variabilität & Komfort

Fahrer und Beifahrersitz verfügen über eine Armlehne, Sitzheizung sowie Massagefunktion und können elektrisch verstellt werden. Der Beifahrersitz kann umgeklappt und als Ablagefläche genutzt werden. Die verschiebbaren Einzelsitze in der 2. und 3. Reihe sind mit einer verstellbaren Rückenlehne ausgestattet. Sie lassen sich asymmetrisch umklappen (2/3-1/3) oder herausnehmen, so entsteht eine ebene Ladefläche, die Platz auch für sperrige Gegenstände bietet.

Zum Komfort des Citroën ë-SpaceTourer tragen zudem die seitlichen Schiebetüren mit Keyless-System bei. Mit einer einfachen Fußbewegung unter der hinteren Stoßstange entriegelt sich das Fahrzeug und die Schiebetür öffnet sich automatisch an der Seite, an der man steht. Zudem können die seitlichen Schiebtüren vom Fahrersitz aus elektrisch geöffnet und geschlossen werden. Dank der separat zu öffnenden Heckscheibe kann das Fahrzeug auch dann beladen werden, wenn die Kofferraumklappe wegen Platzmangels nicht geöffnet werden kann. Darüber hinaus zählen viele Ablagemöglichkeiten im Innenraum, darunter ein Handschuhfach mit Beleuchtung und Kühlung, Getränkehalter, USB-Anschlüsse, Sonnenschutzrollos und integrierte Steckdosen zu den praktischen Stärken des Modells.

Assistenzsysteme

15 nützliche Fahrerassistenzsysteme erleichtern das Leben an Bord und sorgen zugleich für Sicherheit und Gelassenheit. Neben dem Head-up Display, das wichtige Fahrinformationen direkt in das Sichtfeld des Fahrers projiziert, und dem Keyless-System verfügt der elektrische Kompaktvan unter anderem über Spurhalteassistent, Frontkollisionswarner mit aktivem Notbremsassistenten, Verkehrszeichenerkennung, Müdigkeitswarner und die intelligente Traktionskontrolle Grip Control. Die 180-Grad-Heckkamera erleichtert Parkmanöver und warnt den Fahrer gemeinsam mit Ultraschallsensoren an Front und Heck vor toten Winkeln und Hindernissen.

Konnektivität

Im Einklang mit dem Programm Citroën Advanced Comfort® bietet der neue Citroën ë-SpaceTourer moderne Konnektivitätstechologien für mehr Sicherheit und einfache Navigation bei maximalem Komfort. Die Connect Box ist die Basis für die Anzeige von Fahrzeuginformationen in der MyCitroën App. Zusätzlich setzt das Fahrzeug automatisch einen Notruf ab und übermittelt den Standort im Fall von ausgelösten Airbags. Bei einem leichten Unfall oder bei Unwohlsein eines Passagiers genügt der Druck auf die rote SOS-Taste, um mit dem Notruf verbunden zu werden. Das Navigationssystem Connect Nav bietet in Verbindung mit vernetzten Services wie TomTom Traffic Verkehrsverhältnisse in Echtzeit, die auf dem 7-Zoll-Touchscreen dargestellt werden. Bei Bedarf werden auch Ladestationen inklusive Strompreisen, Parkhäuser mit den entsprechenden Gebühren, der Wetterbericht sowie lokale Sehenswürdigkeiten angezeigt. Dank Mirror Link können die Funktionen des Smartphones auf dem Touchscreen des Fahrzeugs genutzt werden. Die Funktion ist mit Apple CarPlay™ und Android Auto kompatibel.

1 Die angegebene Reichweite wurde anhand der WLTP Testverfahren bestimmt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie thermischer Vorkonditionierung.

2 1,95 Meter bei Länge XL

3 Free2Move ist die Mobilitätsmarke der Groupe PSA.

Kommentar

„Besser Bus“, den Spruch hatte wir ja schon oft. Vor allem, wenn man mit mehr als sechs Personen PLUS Gepäck unterwegs ist, stoßen die „normalen“ 7-Sitzer an ihre Grenzen. Nicht so im „Bus“. Wir haben bereits den Spacetourer und auch den Peugeot Traveller ausführlich vorgestellt. Klappe auf, einladen, losfahren. Der „Staumeister“ wird nicht benötigt.

Gespannt sind wir auf die echten Reichweiten. Denn natürlich geht die Reichweite bei hoher Last und dann vielleicht noch bei niedrigen Temperaturen in den Keller. OK, Test im Januar 2021? Dann können wir vielleicht voll laden und bei 0 Grad testen.

Zur Zeit warten wir noch auf den Peugeot e-208, e-2008, DS E-Tense, die ja schon verfügbar sind. Wir haben uns für Mitte August 2020 angemeldet.

Linktipps

• Der neue Citroën ë- Jumpy
• PEUGEOT e-Traveller
• Fahrbericht Peugeot Traveller
• Fahrbericht Citroen SpaceTourer 8-Sitzer
• 2020 – Fahrbericht – Citroën Grand C4 Spacetourer

Fotos © 2020 Citroën, © 2017 Redaktionsbüro Kebschull