DS X E-TENSE

272 PS Elektro-Power

272 PS (200 kW)
Das Concept Car DS X E-TENSE ist ein 4,75 Meter langer und 2,10 Meter breiter Drei-Sitzer mit asymmetrischer Form. Nach Öffnen der Flügeltür links fällt der pyramidenförmige Sitz auf, der sich wie ein Monocoque-Schalensitz an den Fahrer anpasst. Auf der rechten Seite öffnet sich die Schmetterlingstür und der Fahrer wird Passagier. Dabei nimmt er Platz in einem ihn umhüllenden Glaskokon und lässt sich im autonomen Modus zu seinem Ziel fahren.
Der DS X E-TENSE überzeugt mit einem 100 Prozent rein elektrischen Antrieb, der aktuell eine Leistung von 272 PS (200 kW) ermöglicht. Die Spitzengeschwindigkeit beträgt 225 km/h, die Beschleunigung liegt bei 3,7 Sekunden (0-100 km/h). Der elektrische Antrieb wird über leistungsstarke Lithium-Ionen-Akkus gewährleistet. Das Chassis aus Karbon lagert auf innovativen Federn und Torsionsstäben. Die Karosseriefläche selbst wird zum Lichtelement. An jeder Seite des Kühlergrills verkörpern DS LIGHT VEIL-Flächen die Lichtsignatur des DS X E-TENSE.
DS Automobiles hat bei der Entwicklung und Realisierung des DS X E-TENSE mit wichtigen Partnern zusammengearbeitet. So wurde das Sound System im Innenraum gemeinsam mit FOCAL® – dem französischen Marktführer in High Fidelity Lösungen – entwickelt. In Zusammenarbeit mit der französischen Uhrenmanufaktur BRM Chronographes ist die virtuelle Uhr entstanden. Für die Verarbeitung der Vogelfedern, die im Glaskokon für unvergleichlichen Komfort sorgen, griff die Marke auf die Expertise des „Maison Lemarié“ in Paris zurück – einem der renommiertesten Ateliers im Bereich der Federverarbeitung.
Éric Apode, Direktor Produkt und Entwicklung bei DS Automobiles: „In nur wenigen Wochen haben wir unsere Vision des französischen Luxusfahrzeugs in 2035 auf die Straße gebracht. Wir hatten ein konkretes Ziel vor Augen und haben dafür Tag und Nacht gearbeitet. Ich freue mich sehr, dass es gelungen ist, unsere gemeinsame Vision mit den uns heute zur Verfügung stehenden Materialien, Werkzeugen und Technologien zu verwirklichen.“

Die Zukunft ist nahe

Reichweite? Ladezeiten? Schnelllader?
Fazit
Tolles Design „Made in Europe“. Interessant wäre jetzt natürlich die Reichweite. Der DS 7 hat bei uns einen tollen Job gemacht. Dann sind wir mal auf den PlugIn Hybrid gespannt.
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Fotos © 2018 PSA Group
