Wer in einem vollelektrischen Volvounterwegs ist, profitiert ab den kommenden Wochen von zahlreichen Verbesserungen: Der schwedische Premium-Automobilhersteller vereinfacht das Laden seiner Elektroautos an öffentlichen Stationen.

Endlich, es geht voran

• Volvo Cars vereinfacht das Laden von Elektroautos an öffentlichen Stationen
• Volvo Cars App ermöglicht Starten und Beenden des Ladevorgangs aus der Ferne
• Vergünstigte Preise im Abonnement und optimierte Abrechnung für Geschäftskunden
• Volvo EX90 mit „Plug & Charge“-Funktion – Startet automatisch den Ladeprozess an kompatiblen Säulen

Über die Volvo Cars App lässt sich der Ladevorgang künftig per Smartphone aus der Ferne starten und stoppen. Der neue Volvo EX90 verfügt zudem als erstes Modell der Premium-Marke über die „Plug & Charge“-Funktion, die den Ladeprozess an kompatiblen Säulen automatisch initiiert – eine zusätzliche Autorisierung ist nicht erforderlich. Auch die Abrechnung und Bezahlung wird vereinfacht.

Um E-Autofahrern einen noch besseren Service zu bieten, arbeitet Volvo Cars ab sofort mit Digital Charging Solutions zusammen. Als einer der größten Elektromobilitätsanbieter Europas vereinfacht das Unternehmen mit seiner Plattform die Nutzung öffentlicher Schnellladestationen: Über die Volvo Cars App erhalten Volvo Kunden künftig Zugang zu mehr als 590.000 öffentlichen Ladestationen von über 1.000 verschiedenen Anbietern in 30 europäischen Ländern – damit steht grenzüberschreitendem Reisen nichts mehr im Wege.

„Durch die Möglichkeit, über eine einzige App auf noch mehr öffentliche Ladestationen zuzugreifen als bisher, wird das vollelektrische Fahren und Laden für unsere Kunden noch komfortabler und einfacher“, sagt Julia Sandén, Business Owner for Charging bei Volvo Cars.

Auch für EX30 und EX90

Der Service wird ab Ende November sukzessive ausgerollt: Neben dem kompakten Volvo EX30 und dem großen Volvo EX90, der im kommenden Jahr auf den Markt rollt, profitieren auch Bestandskunden, die im vollelektrischen Volvo C40 Recharge Pure Electric und Volvo XC40 Recharge Pure Electric unterwegs sind.

„Wir freuen uns sehr über unsere neue Partnerschaft mit einer so starken und etablierten Marke wie Volvo, die den Weg der vollständigen Elektrifizierung geht“, sagt Markus Bartenschlager, Chief Commercial Officer (CCO) bei der Digital Charging Solutions GmbH. „Wir bei DCS arbeiten kontinuierlich daran, das Laden für jedermann einfach und zugänglich zu machen. Wir sind stolz, diesen Service nun auch Volvo Kunden anbieten zu können. Bis Ende des Jahres werden Kunden von Volvo Cars in ganz Europa von unserem stetig wachsenden öffentlichen Ladenetz profitieren.“

Neue Funktionen schaffen nahtloses Ladeerlebnis

Im Zuge der Partnerschaft führt Volvo Cars verschiedene neue Funktionen ein, die den Prozess für Privat- und Geschäftskunden gleichermaßen verbessern.

Laden im Ladepark Hilden

„Plug & Charge“: Wer sich für einen Volvo EX90 entscheidet, kann künftig die (kompatible) Ladestation ansteuern und das Kabel anstecken – schon beginnt der Ladevorgang. Das große Elektro-SUV verfügt als erstes Volvo Modell über eine „Plug & Charge“-Funktion“, mit der eine zusätzliche Autorisierung via Ladekarte oder -chip entfällt.

Smartphone-Steuerung des Ladevorgangs: Über die Volvo Cars App lässt sich der Ladevorgang aus der Ferne starten, stoppen und steuern. Ob am Frühstückstisch oder im Büro, Kunden genießen mehr Flexibilität und Kontrolle.

Monatliche Rechnungsstellung und Konten für Geschäftskunden: Firmenkunden können ein eigenständiges Geschäftskonto für Mehrwertsteuer und Rechnungsstellung einrichten, was den Prozess für geschäftliche Nutzer und Unternehmen vereinfacht.

Abo-Angebote: Wer sich für ein Abonnement für öffentliche Ladestationen entscheidet, profitiert von Vorzugspreisen an Hochleistungs-Schnellladestationen. Die Angebote variieren je nach Markt.

Kommentar

Manchmal denke ich, die Hersteller sollten einfach mal über den Tellerand schauen und beobachten, was andere Hersteller schon können. Im Zusammenhang mit Photovoltaik (PV) ist es extrem wichtig, dass man seine Wallbox auch auf 3,5 kW drosseln kann. Den kaum ein privater PV Besitzer kann 11 kW direkt vom Dach in sein Auto laden.

Linktipps

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