Polestar setzt seinen Wachstumskurs in Deutschland konsequent fort und stellt zum 1. April 2026 seine Zusammenarbeit mit dem Handel neu auf. Mit dem modernisierten Händlervertrag legt das schwedische Unternehmen die Basis für die nächste Phase seiner Expansion und unterstreicht gleichzeitig die zentrale Rolle des Handels in seiner langfristigen Strategie.

Neue Handelsstruktur für weiteres Wachstum

Bereits im vergangenen Jahr hatte Polestar erfolgreich auf ein Non-Genuine-Agency-Modell umgestellt und seine Retailpräsenz deutlich erweitert. Die nun erfolgende Neuausrichtung der Verträge ist der nächste logische Schritt, um den geplanten Ausbau des Netzwerks zu ermöglichen. Ziel ist es, die Zahl der Standorte in Deutschland bereits in diesem Jahr zu verdoppeln und bis 2027 insgesamt 30 Polestar Spaces zu eröffnen.

Alle bisherigen Partner haben den neuen Vertrag unterzeichnet und damit ihr klares Bekenntnis zur Marke sowie zu weiteren Investitionen abgegeben, überzeugt von der Zukunft und Weiterentwicklung der Marke. Parallel dazu werden zusätzliche Händler aus dem Volvo Netzwerk sukzessive eingebunden, um die Präsenz von Polestar in Deutschland weiter zu stärken.

Jan Grindemann, Regional Managing Director Central Europe, betont die Bedeutung dieser engen Zusammenarbeit: „Der Handel ist ein zentraler Erfolgsfaktor für Polestar. Die Bereitschaft unserer Partner, den neuen Vertrag zu unterzeichnen und weiter in die Marke zu investieren, zeigt das starke Vertrauen in unseren Kurs. Wir arbeiten sehr bewusst und sehr eng mit unserem Händlernetzwerk zusammen und nähern uns dank diesem Schritt den Vertriebspartnern noch weiter an. Dies ist entscheidend, um unser Wachstum nachhaltig zu gestalten.“

Angepasste Margenstruktur

Mit dem neuen Vertrag führt Polestar eine angepasste Margenstruktur ein, die die lokale Präsenz und unternehmerische Kompetenz der Handelspartner stärker berücksichtigt. Ein besonderer Fokus liegt künftig auf der Betreuung kleiner und mittelständischer Unternehmen. Die Partner sollen ihre regionale Verankerung nutzen, um Geschäftskunden noch gezielter anzusprechen und auszubauen. Zudem erhalten Händler mehr unternehmerische Freiheiten, um ihre Aktivitäten eigenständig zu gestalten und die Marke vor Ort noch aktiver zu repräsentieren.

Erstmals ist auch das Gebrauchtwagengeschäft “Polestar Pre-Owned“ fest im Vertrag verankert. Erste Polestar Spaces haben entsprechende Flächen bereits integriert und bieten Kundinnen und Kunden ein noch breiteres Angebot. Gleichzeitig hebt Polestar die bisherige Exklusivität der Vertriebsgebiete auf, um gesundes Wachstum in der Breite zu ermöglichen und den Marktzugang für ausgewählte neue Partner zu erleichtern.

Bereits im Februar hatte Polestar eine umfassende Produktoffensive angekündigt. Mit den Modellen Polestar 5, einer neuen Variante des Polestar 4, einem Nachfolger des Polestar 2 sowie dem neu angekündigten Polestar 7, die in den kommenden drei Jahren auf den Markt kommen, wächst das Portfolio deutlich. Die Erweiterung des Retailnetzwerks ist daher ein entscheidender Baustein, um die steigende Modellvielfalt angemessen präsentieren zu können und neue Kundinnen und Kunden anzusprechen.

Zugleich blickt Polestar auf ein äußerst erfolgreiches Jahr zurück und startet mit deutlichem Rückenwind in die nächste Entwicklungsphase. 2025 war das erfolgreichste Jahr der Unternehmensgeschichte – mit einem globalen Wachstum von 34 Prozent und einem Plus von 57 Prozent in Deutschland. Auch der Start ins laufende Jahr bestätigt den Trend: In den ersten beiden Monaten verzeichnete Polestar in Deutschland ein Wachstum von 66 Prozent. Besonders angesichts herausfordernder Marktbedingungen sticht der signifikante Anstieg der Zulassungszahlen hervor.

„Diese Ergebnisse bestätigen unsere strategische Ausrichtung. Die anstehende Modellerweiterung wird unsere positive Entwicklung weiter vorantreiben. Daher gilt es nun, die richtigen Weichen zu stellen, um auch unseren Handel gemeinsam mit unseren Partnern an unsere ambitionierten Wachstumspläne auszurichten“, so Jan Grindemann.

Kommentar

Wir warten immer noch auf den Polestar 1Plus, denn die Bezeichnung Polestar 1 (Fahrbericht von 2022) ist ja schon besetzt. Klar ist, Polestar ist eine Premiummarke und will vor allem durch Design und Leistung punkten. Dabei ist es aber auch wichtig, junge Menschen für die Marke Polestar zu gewinnen. Der Polestar 2 ist unbestritten ein geniales Auto, aber mit knapp unter 50.000 Euro ja doch eine „Hausnummer“.

Linktipps

• Polestar 5 – Sommer 2026?
• Polestar – Ein Jahr kostenloses Laden
• Fahrbericht – Polestar 3
• Fahrbericht – Polestar 4
• Polestar 2 2026
• Fahrbericht – Polestar 2 2024

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