Die Marke Jeep® startet mit dem neuen Jeep Recon 2026 in die Zukunft: Der Jeep Recon – das neue vollelektrische SUV der Marke – feiert sein Debut. Der Jeep Recon wurde von Grund auf für Abenteuer entwickelt und kombiniert erprobte Jeep 4×4-Fähigkeiten mit einem vollständig elektrischen Antrieb.

Nummer 2 oder 3 ELEKTRISCH

• 

  Jeep® Recon

  Vorstellung des neuen vollelektrischen Jeep® Recon: Elektrische Geländetauglichkeit ohne Kompromisse

• randneuer Jeep® Recon[1] wurde für Abenteuer entwickelt und ist der einzige vollelektrische SUV mit Trail-Einstufung. Er bietet robuste Fähigkeiten in einer vollständig elektrifizierten Form.
• Jeep Recon ist elektrifiziert und trailtauglich: 650 PS (478 kW), 840 Nm sofortiges Drehmoment und geschätzte rein elektrische Reichweite von bis zu 450 km* sowie eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,7 Sekunden.
• Bewährtes Selec-Terrain-Traktionsmanagementsystem der Marke Jeep verfügt über fünf verschiedene Fahrmodi für alle Wetter- und Straßenbedingungen
• Jeep Recon verbindet traditionelles Design mit moderner elektrischer Innovation, die treue Jeep-Enthusiasten und neue Entdecker gleichermaßen inspiriert
• Reine Freiheit unter freiem Himmel in wenigen Minuten: Jeep Recon ist der einzige vollelektrische SUV mit werkzeuglos abnehmbaren Türen, Drehtürglas und hinterer Seitenscheibe.
• Geräumig, robust und für alles bereit: Interieur des Jeep Recon zeichnet sich durch handgefertigte Materialien, cleveren Stauraum und anpassbare Details aus, die sich perfekt in den Jeep-Lebensstil einfügen, darunter mehr als 170 serienmäßige Sicherheitsmerkmale
• Der Jeep® Recon des Modelljahres 2026 wird Anfang nächsten Jahres in Produktion gehen. Erste Markteinführungen in den USA und Kanada; globale Expansion im 4. Quartal 2026
• Die Moab-Ausstattung wird exklusiv in den USA und Kanada angeboten und unterstreicht damit das Engagement von Jeep, regionsspezifische Leistung und exzellentes Design zu liefern.

Auf einer eigens entwickelten Elektro-Architektur aufgebaut, verbindet der Jeep Recon kraftvolle Performance mit authentischer Geländetauglichkeit. Der serienmäßige vollelektrische Allradantrieb sorgt für verlässliche Traktion auf unterschiedlichsten Untergründen und wird vom Selec-Terrain®-System mit mehreren Fahrmodi unterstützt, das auf alle Bedingungen abgestimmt ist.

Mit 650 PS (478 kW) und einem Drehmoment von 840 Nm bietet der Jeep Recon präzise Kontrolle ab dem ersten Moment des Antritts und erreicht in etwa 3,6 Sekunden 100 die Geschwindigkeit von 100 km/h. Der Recon ist eine neue Interpretation der Jeep-Marken-DNA: elektrifiziert, geländetauglich und mit einer geschätzten elektrischen Reichweite von bis zu 450 Kilometern (abhängig von der Ausstattungsvariante).

Mutiger Schritt für die Marke

Jeep® Recon

„Der Jeep Recon 2026 ist ein mutiger Schritt für die Marke: ein vollelektrisches SUV, das den Kernwerten von Jeep – Freiheit, Abenteuer und Leistungsfähigkeit – treu bleibt. Er trägt das Trail-Rated-Siegel, wurde von Grund auf für Offroad-Einsätze entwickelt und bringt Jeep-Enthusiasten in die Zukunft, ohne Kompromisse einzugehen zu müssen“, sagte Bob Broderdorf, CEO der Marke Jeep. „Mit dem Jeep Recon beweisen wir, dass Elektrifizierung nicht nur mit Offroad-Exzellenz ermöglicht, sondern diese sogar verbessern kann. Sofortiges Drehmoment, präzise Kontrolle und ein leiseres, besser vernetztes Fahrerlebnis sorgen für in einzigartig, charakteristisches Jeep-Gefühl.“

Von seinem elektrifizierten Antriebsstrang bis hin zu seinem unverwechselbaren, authentischen Design ist der Jeep Recon darauf ausgelegt, eine neue Art von Abenteuer zu bieten – eines, das sowohl auf als auch abseits des Trails ebenso leistungsfähig ist wie in seiner Technologie und seinen Funktionen.

Die Produktion des Jeep Recon 2026 wird Anfang nächsten Jahres im Montagewerk in Toluca beginnen. Die ersten Markteinführungen sind in den USA und Kanada geplant, danach folgt die globale Expansion.

Für maximale Performance

• 

  Jeep® Recon

  4xe-Stärke und Komfort in elektrifizierter Form

Als einziges vollelektrisches SUV mit Trail Rated-Gütesiegel ist der Jeep Recon darauf ausgelegt, jede Art von Terrain zu meistern – von städtischen Straßen bis zu abgelegenen Offroad-Strecken.

Kern des Antriebssystems sind die vorderen und hinteren, von Stellantis entwickelten, elektrischen Antriebsmodule (EDM), jeweils mit einer Leistung von 250 Kilowatt. Sie liefern den serienmäßigen elektrischen Allradantrieb und sofortiges Drehmoment auf Abruf. Jedes EDM vereint Elektromotor, Getriebe und Leistungselektronik in einer kompakten Einheit und sorgt so für eine höhere Effizienz.

Das Antriebssystem liefert 840 Nm Drehmoment, das sofort zur Verfügung steht – ohne auf den Aufbau von Motordrehzahlen warten zu müssen. Das Gaspedal ist so abgestimmt, dass das Drehmoment kontrolliert und präzise abgegeben wird, was ein souveränes Offroad-Erlebnis ermöglicht. Zur Steigerung der Geländetauglichkeit verwendet das Moab-Modell hinten eine Endübersetzung von 15:1, die das Drehmoment stark multipliziert und auch anspruchsvolle Bedingungen problemlos bewältigen lässt.

Die Geländetauglichkeit des Jeep Recon wird durch ein elektronisches Sperrdifferenzial unterstützt, das das Drehmoment bei Bedarf gleichmäßig auf beide Hinterräder verteilt. So bleibt die Traktion selbst auf anspruchsvollen Strecken erhalten. Über einen Schalter lässt sich das Differenzial von offenem Betrieb auf vollständig gesperrt umschalten.

Ende Gelände?

Eher NICHT. Das vordere EDM nutzt eine Endübersetzung von 11:1 in einem offenen Differential, die Leistung und Komfort ausbalanciert. Die Vorderachse verfügt über automatische Kupplungen an den Radnaben, die den Energieeinsatz und die Reichweite auf der Straße optimieren, wenn der Antrieb über die Hinterräder effizienter ist. Die Ingenieure bereiteten den Jeep Recon mit halben Wellen mit großem Durchmesser und robusten Gleichlaufgelenken (CV) für den Trail-Einsatz vor, um das gesamte Drehmoment auf die Räder zu übertragen. Das 100-Kilowattstunden-Batteriepaket mit 400 Volt ist mit einem vollständigen Satz robuster, hochfester Stahlunterbodenschilde geschützt.

Die Federung des Jeep Recon – ein kurzer langer Querlenker vorne und ein integrierter Querlenker hinten – reagiert auf die Handlung des Fahrers und trägt dazu bei, die Reifenaufstandsfläche zu maximieren, um eine ideale Mischung aus Fahrkomfort auf der Straße und Geländetauglichkeit von Jeep zu bieten. Die Federung und die serienmäßigen 33-Zoll-Reifen der Moab-Ausstattung bieten eine Bodenfreiheit von umgerechnet rund 23 cm (9,4 Zoll). Zu den Offroad-Spezifikationen gehören ein Böschungswinkel von 34 Grad, ein Böschungswinkel von 34,5 Grad und ein Schwenkwinkel von 23,5 Grad.

Das Traktionsmanagementsystem Selec-Terrain fügt den Rock-Modus für die Moab-Ausstattung hinzu (zusammen mit „Auto“, „Sport“, „Snow“, „Sand“) und bietet einzigartige Software-Kalibrierungen, die dem Fahrer helfen, die Fähigkeiten eines elektrischen Antriebsstrangs optimal zu nutzen. Der Rock-Modus passt die Gaspedalreaktion an, um das Vorankommen auf unebenem Gelände zu steuern, und ermöglicht eine Zwei-Pedal-Fahrtechnik, um das Fahrzeug zu steuern. Der Rock-Modus verfügt außerdem über eine Berganfahrfunktion, mit der sich der Fuß des Fahrers von der Bremse auf das Gaspedal bewegen lässt, ohne dass sich das Fahrzeug bewegt.

Darüber hinaus ist der Jeep Recon mit der Selec-Speed Control für schwierige Steigungen und Gefälle ausgestattet. Im eingeschalteten Zustand hält die Selec-Speed Control die eingestellte Geschwindigkeit bei, sodass sich der Fahrer auf die Lenkung konzentrieren kann.

Exterieur-Design

• Zweckmäßig, ikonisch und für Abenteuer gebaut

Der Jeep Recon 2026 vereint Weltklasse-Handwerkskunst mit kühnen Proportionen und unverwechselbarer Jeep-DNA. Inspiriert vom Erbe und dennoch zukunftsorientiert, ehrt es das Erbe der Marke durch ikonische Designelemente und stellt gleichzeitig eine moderne, vollelektrische Vision von Abenteuer vor, die entwickelt wurde, um treue Enthusiasten zu begeistern und eine neue Generation von Vorreitern zu inspirieren.

Großflächiges Glas maximiert die Sicht, während die aufrechte Vorderseite mit beleuchteten Kühlergrillringen mit sieben Schlitzen, U-förmigen Tagfahrleuchten und einer kompletten, serienmäßigen Premium-LED-Beleuchtung ausgestattet ist.

Getreu dem Open-Air-Erbe von Jeep bietet der Jeep Recon serienmäßig ein Doppelglas-Schiebedach oder ein optionales Sky One-Touch Power Top. Bündig montierte E-Entriegelungsgriffe ermöglichen einen mühelosen Zugang, und der Jeep Recon ist das einzige vollelektrische Fahrzeug, das mit abnehmbaren Türen, hinterer Seitenscheibe und Flügeltorglas ausgestattet ist. Es sind keine Werkzeuge erforderlich.

Interior Design

• Robuster Nutzen trifft auf raffinierte Innovation

Das Interieur des Jeep Recon 2026 wurde speziell für Abenteuer entwickelt, bei denen robuster Nutzen auf raffinierte Innovation trifft. Der Innenraum ist von der legendären Offroad-Tradition von Jeep inspiriert und kombiniert langlebige, trailtaugliche Materialien mit intelligentem, anpassbarem Stauraum und modernster Technologie und bietet so einen Raum, der sowohl funktional als auch zukunftsorientiert ist.

Das Herzstück des Innenraums ist ein ikonisches horizontales Layout, das durch einen markanten Haltegriff auf der Beifahrerseite und ein sauberes, symmetrisches Armaturenbrett verankert wird. Durchdachte Details, wie eine modulare Zubehörschiene auf der Instrumententafel für die Montage von Kameras, Navigationsgeräten oder sogar ein Entenhalter und abriebfeste, wirbelstrukturierte Oberflächen, unterstreichen die Geländegängigkeit und die technische Wertigkeit des Jeep Recon.

Modulare Türverkleidungen mit abnehmbaren elastischen Gurten und austauschbaren Ladelösungen sorgen für eine flexible Organisation, während rund 1.866 Liter hinterer Laderaum (bei umgeklappter zweiter Reihe) und ein vorderer Kofferraum mit 84 Litern für einen Handgepäckkoffer dafür sorgen, dass der Jeep Recon für jede Reise bereit ist.

Technologie & Konnektivität

• 

  2020: Allrad im Schnee ist wichtig

  Intelligentere Systeme für ein noch intensiveres Fahren

Der Jeep Recon definiert das Fahrerlebnis neu mit einem technologisch fortschrittlichen Innenraum, der mehr als 26 Zoll hochauflösende, geformte Bildschirmflächen bietet, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände für ein höheres Niveau sorgen. Das Herzstück dieser Innovation ist ein völlig neues, serienmäßiges 12,3-Zoll-Fahrercluster mit anpassbaren Menüoptionen und moderner Grafik, gepaart mit einem bahnbrechenden horizontalen 14,5-Zoll-Touchscreen-Radio-/Center-Display, der größten nutzbaren digitalen Bildschirmfläche, die jemals in einem Jeep-Fahrzeug angeboten wurde.

Hinweis

Für dieses Modell liegen vom Hersteller noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor. Das Fahrzeug ist in Deutschland noch nicht zum Kauf erhältlich.

Kommentar

Ein Fahrzeug, dass vermutlich erst 2027 nach Europa kommt, sollte auf jeden Fall 800-Volt-Technik verbaut haben. Wichtig wäre 250 kW Ladeleistung oder mehr, denn der „Panzer“ wird sicher mehr als 25 kWh/100 km benötigen. Auch hier leider keine Daten. Aber spannend auf jeden Fall. Welcher eJeep wird als erster in D sein? Im Jeep® Wagoneer durften wir Mitte 2024 wenigsten schon einmal probe sitzen.

Linktipps

• Jeep® Wagoneer
• Jeep Compass Produktionsstart
• Fahrbericht – Jeep Avenger Hybrid
• 2024 Fahrbericht – Jeep Avenger (Elektro)
• Fahrbericht – Jeep Avenger Hybrid

Fotos © 2025 Jeep Presse | © Redaktionsbüro Kebschull