BYD auf der IAA 2025 in München

Veröffentlicht am: 15. September 2025Von

Die IAA hat mal wieder beeindruckt. München Weltstadt mit Herz. War Porsche früher immer mit einer eigenen Halle vertreten, sind sie diesmal nur bei Volkswagen „untergeschlüpft“. Die Stars kamen 2025 mit XPENG und BYD aus China.

Leapmotor anstatt Citroen oder Peugeot

Leapmotor hat mit dem B10 geglänzt. Brandneu der B05, der auch unter der Bezeichnung Lafa 5 läuft. Die Pressemitteilung ist irgendwie an uns vorbeigelaufen. Wir werden zu dem Thema noch was bringen. Anfang 2026 soll er kommen. Preise – wie immer – unschlagbar bei unter 30.000 Euro.

Leapmotor Lafa 5

BYD mit großer Show

Die „Macher“ bei BYD

Zur Pressekonferenz waren vermutlich mehr als 500 Journalisten da. Sogar die Chefin Stella Li war vor Ort. Im Fokus der neue BYD SEAL 6 DM-i TOURING als Plug-In mit etwa 100 Kilometer elektrischer und insgesamt etwa 1.300 km Reichweite.

Leider kam der neue Denza etwas zu kurz. Denza ist die „Nobelmarke“ bei BYD wie Lexus bei Toyota. Der Denza Z9GT ist auf jeden Fall ein extrem cooler Sportwagen (Youtube Video).

Denza Z9GT (mit Grok 14.09.2025)

Der Denza Z9 GT ist ein Flaggschiff-Luxus-Grand-Tourer (GT)-Limousine der Marke Denza, einer Premium-Neue-Energie-Fahrzeug-Marke (NEV) von BYD Auto (Video auf Youtube).

Er wurde am 20. September 2024 in China vorgestellt und positioniert sich als hochperformanter Shooting-Brake oder sportlicher Kombi im Executive-Segment. Konkurrenzmodelle sind der Porsche Panamera, Mercedes-Benz S-Klasse, Audi A8, BMW 7er oder Elektro-Modelle wie der BMW i7 oder Mercedes EQS.

BEV Standard

  • Dreimotor-EV, ~515 kW (700 PS)
  • Drehmoment: ~650 Nm
  • 0-100 km/h: < 4,0 s
  • Vmax = ca. 200 km/h
  • Reichweite: 550 km
  • Verbrauch: 18–20 kWh/100 km (geschätzt)
  • Preis vermutlich > 100.000 Euro

Spezialmodi

  • Krabbengang-Modus: Seitliches Manövrieren (einparken) bei niedriger Geschwindigkeit
  • Drei-Rad-Modus: Stabilität bei 140 km/h bei Reifenplatzer
  • Elchtest: Bestanden bei 93,6 km/h

Ladesystem

  • 800V-ArchitekturSchnellladen (BEV): 10–80 % in 15 Minuten (320 kW)
  • AC-Laden: Bis zu 11 kW (3-phasig, geschätzt)

Großer Bahnhof: Das Team von BYD

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Fotos © 2025 Redaktionsbüro Kebschull

Denza Z9GT auf der IAA 2025

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