In Zeiten von Corona fällt die Entscheidung schwer. Jetzt ein Auto kaufen? Aber wenn das alte Auto „auf“ ist, lohnt sich vielleicht ein Leasingvertrag. Vor allem wenn die Leasingraten bei Arbeitslosigkeit ausgesetzt werden.

 

Leasen oder kaufen?

• Neu bei PEUGEOT: Kostenfreie Versicherung übernimmt Leasingraten bei Arbeitslosigkeit
• PEUGEOT startet Mobilitätsoffensive
• Kostenfreie Ratenausfallversicherung₁ für alle neuen PEUGEOT Modelle bei unverschuldetem Verlust der Arbeitsstelle
• Neue Versicherungsflat₃ für die Elektro- und Plug-In-Hybrid Modelle

PEUGEOT bietet ab sofort finanzielle und mobile Sicherheit durch neue Versicherungsangebote. Wer bis zum 30. Juni 2020 ein neues Modell₂ der Löwenmarke least, erhält automatisch die kostenfreie Ratenausfallversicherung₁. Im Fall einer unverschuldeten Arbeitslosigkeit übernimmt die Versicherung bis zu einem halben Jahr die monatlichen Leasingraten.

Haico van der Luyt, Geschäftsführer von PEUGEOT Deutschland: „PEUGEOT möchte seine Kundinnen und Kunden in der aktuellen Situation mit bestmöglicher Mobilität unterstützen. Deswegen sichern wir das Leasing kostenlos mit unserer Ratenausfallversicherung ab und führen damit unsere Mobilitätsoffensive fort.“

Kostenfreie Ratenausfallversicherung für mehr Sicherheit

Die Ratenausfallversicherung läuft entsprechend der Dauer des Leasingvertrags bei der PSA Bank maximal über einen Zeitraum von bis zu 48 Monaten. Alle privaten PEUGEOT Kundinnen und Kunden zwischen 18 und 60 Jahren erhalten die Versicherung automatisch mit Vertragsabschluss. Die Versicherung übernimmt bei unverschuldeter Arbeitslosigkeit die fälligen Leasingraten (ohne Services) bis zu sechs Monaten bei einer maximalen Rate von 1.500 Euro pro Monat. Eine wiederholte Arbeitslosigkeit innerhalb der Leasingdauer ist ebenfalls abgedeckt.

Neue Versicherungsflat₃ für Stromer und Plug-In Hybride

Eine neue und einfache Versicherungsflat bietet PEUGEOT für Stromer und Plug-In Hybride an. Sie ist erhältlich für die vollelektrischen Modelle PEUGEOT e-208* und PEUGEOT e-2008* sowie für die Plug-In Hybride PEUGEOT 508 HYBRID (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 1,5 – 1,4; CO2-Emissionen in g/km: 35 – 32; Stromverbrauch: bis zu 15,3 kWh/100 km (kombiniert))* und PEUGEOT 3008 HYBRID (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 1,55; CO2-Emissionen in g/km: 35; Stromverbrauch: bis zu 15,5 kWh/100 km (kombiniert))*. Für 24,90 Euro im Monat sind die Stromer rundum abgesichert, die Plug-In Hybride für 29,90 Euro. Abgedeckt sind damit unter anderem KFZ-Haftpflicht plus Schutzbrief, Teil- (mit 150 Euro Selbstbeteiligung) und Vollkaskoversicherung (mit 500 Euro Selbstbeteiligung) sowie Übernahme von Leistungen bei Tierbiss, Zusammenstoß mit Tieren aller Art, Kaufpreisersatz bei Totalschaden und Totaldiebstahl innerhalb der ersten zwölf Monate.

Die Versicherungsflat kann bei einem Leasing oder einer Finanzierung über die PSA Bank beim Händler abgeschlossen werden. Die Laufzeit der Versicherung entspricht mit 24, 36 oder 48 Monaten der Leasing- oder Finanzierungsdauer.

Weitere Informationen erhalten Interessierte unter Peugeot.de.

1 PSA Bank, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg. Versicherungsleistungen werden durch die PSA Insurance Europe Limited, MIB House, 53 Abate Rigord Street, Ta‘Xbiex, Malta erbracht. Übernahme von bis zu sechs Leasingraten bei unverschuldeter Arbeitslosigkeit. Leistungsinhalte und Umfang ergeben sich aus den Vertragsbestimmungen und den Allgemeinen Versicherungsbedingungen (AVB).

2 Nur gültig für Neuwagen PKW-Modelle im Händlerlager oder Werkslager in Verbindung mit Abschluss eines Leasing- oder Drei-Wege Finanzierungsvertrag bei der PSA Bank.

3 PSA Bank, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg. Versicherungsleistungen werden durch die PSA Insurance Europe Limited, MIB House, 53 Abate Rigord Street, Ta‘Xbiex, Malta erbracht. Leistungsinhalte und Umfang ergeben sich aus den Vertragsbestimmungen und den Allgemeinen Versicherungsbedingungen (AVB). Das Angebot ist gültig bei Finanzierung oder Leasing über die PSA Bank Deutschland für Privatkunden und Einzelunternehmen mit maximal einem Fahrzeug. Alle Fahrer müssen mindestens 23 Jahre alt sein. Der Schadensfreiheitsrabatt KFZ-Haftpflicht und -Vollkasko erfordern mindestens SF 2. Der Deckungsumfang beträgt 500€ Vollkasko / 150€ Teilkasko Selbstbeteiligung. Die Jahresfahrleistung beträgt max. 15.000 km p.a. Die Versicherungsflat ist nicht mit anderen Versicherungsrabatten kombinierbar. Zulassung nur mit schwarzen Kennzeichen. Angebot gültig bis auf Widerruf.

• Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert für PEUGEOT e-208 mit Elektromotor 136 PS (100 kW): bis zu 17,6 kWh/100 km
• Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert für PEUGEOT e-2008 mit Elektromotor 136 PS (100 kW): bis zu 17,8 kWh/100 km

Kommentar

Die Wirtschaft „geht auf dem Zahnfleisch“ und natürlich schreien alle nach dem Staat als Retter. Aber der Staat sind wir. Wer soll das am Ende alles bezahlen? Vielleicht sind erhöhte Anreize für Elektroautos das richtige Zeichen. Das ist übrigens für den Staat gar kein Verlustgeschäft. Denn wenn ein Auto für 40.000 Euro verkauft wird, kassiert Vater Staat schon mal rund 8.000 Euro Mehrwertsteuer. Da könnte man ja als Prämie 4.000 Euro „ausloben“, quasi „Halbe-Halbe“ machen. 3.000 Euro Umweltprämie/bonus gibt es ja schon.

Wir warten jetzt „wie verrückt“ auf den Peugeot e-208, e-2008, DS E-Tense. Auch hier könnte Peugeot und Citroën „Gas geben“. Es wäre eine kluge Entscheidung – auch für Volkswagen mit dem ID.3,die Autos erst einmal über Journalisten, Blogger und eExperten ins Straßenbild zu rücken. Denn wir sind die Repräsentanten (quasi Vorverkäufer) und führen täglich Gespräche auf Parkplätzen und an Ladensäulen.

Übrigens: Wir sind eine Woche mit dem Porsche Taycan Turbo unterwegs gewesen und zur Zeit (2 Wochen lang) mit dem Audi E-Tron on the Road. Das Interesse an eAutos ist groß, aber die Unsicherheit ist immer noch da.

Linktipps

• Neuer PEUGEOT e-Expert
• Fahrbericht – Peugeot 208
• Peugeot 508 und 3008 als Plug-In-Hybrid
• Ladelösungen? PEUGEOT und inno2grid

Fotos © 2020 Peugeot, Redaktionsbüro Kebschull