Unimog leistet „Aufbauhilfe“ im Thüringer Wald
Die Deutsche Bahn hat ein Problem: Für das Bahnbauprojekt VDE8 muss die Bahn für Naturausgleich sorgen. Das ist eine Chance für die Natur, denn so werden die, von Helmut Kohl versprochenen „blühende Landschaften“, zu blütenreichen Bergwiesen. Um das Projekt stemmen zu können, holt sich die Bahn kompetente Hilfe.
Bergwiesen anlegen in unwegsamem Gelände
Hört sich einfach an, ist aber ein hochkomplizierter Vorgang. Benötigt wird ein hochgeländegängiges Fahrzeug, auf dem ein Gerät montiert werden kann, in welches Samen von einer Bergwiese gemischt wird. Dann benötigt man noch die Fachkompetenz, wie mit diesem Aussaatverfahren die Flüssigkeit in die Landschaft gebracht werden kann.
Der Mischer macht es
Die Firma International Geotextil GmbH (IGG) ist spezialisiert in Sachen Anspritzbegrünung. In einem sogenannten Hydroseeder wird eine spezielle Mischung aus Grassamen, Bindemittel und Wasser „angerührt“, die dann auch in unwegsames Gelände auf dem Waldboden aufgebracht werden kann.
Die Anspritzbegrünung (auch Nassansaatverfahren oder Hydroseeding) ist ein effizientes Begrünungsverfahren, mit dem große Areale und schlecht erreichbare Flächen dauerhaft begrünt werden können. Gleichzeitig kann durch das Zusammenspiel von Mulchmaterial und einem entsprechenden Kleber ein sofortiger, allerdings zeitlich und in seiner Wirkung begrenzter, Erosionsschutz erreicht werden.
Bei der Nassansaat wird mithilfe einer speziellen Maschine, dem sogenannten Hydroseeder®, eine aus verschiedenen Komponenten bestehende Anspritzmasse auf die zu begrünende Fläche gespritzt. Das Trägermedium ist Wasser; hier werden Mulchstoffe, Bodenhilfsstoffe, Dünger, Haftkleber und Saatgut miteinander gemischt. Diese Anspritzmasse schützt den Boden vor Austrocknung und Erosion, bis sich die Begrünung dauerhaft etabliert hat.
Durch dick und dünn mit dem Unimog
Der Hydroseeder® muss natürlich an den Ort gebracht werden, wo die Anspritzmasse ausgebracht werden muss. Das kann eine einfache, gut erreichbare Wiese sein oder „am Ende der Welt“, mitten im Thüringer Wald. Der FIN Hydroseeder T75 hat bereits ein Leergewicht von 1.141 kg und ein Arbeitsgewicht von 4.177 kg. Da muss schon der Mercedes Benz U5023 her, der als ideales Fahrzeug in der Lage ist, die Massen zu transportieren und der auch den entlegensten Winkel im Thüringer Wald erreicht.
U5023 – Der hochgeländegängige Unimog
230 PS, Allrad, extreme Verwindungsfähigkeit – das braucht man im Thüringer Wald. Durch moderne Technologie meistert der hochgeländegängige Unimog U5023 praktisch jede Herausforderung. Allradantrieb und extreme Verwindungsfähigkeit verschaffen dem robusten Nutzfahrzeug Vorsprung in unwegsamem Gelände: Der Unimog bringt Mannschaft, Material und schweres Gerät an noch so entlegene Einsatzorte.
Vorteile im Überblick:
- Moderne, effiziente und großserienerprobte Mercedes‐Benz Antriebstechnologie.
- Allradantrieb für hohe Traktion.
- Komplett geschweißter Rahmen und gekapselter Antriebsstrang für hohe Lebensdauer.
- Getriebe mit kurzen Schaltzeiten.
- Geländeuntersetzung für Steigfähigkeit bis 100 %.
- Verwindungsfähiger Fahrzeugrahmen.
- Wartfähig bis zu 1,20 m.
Es grünt so grün…
…wenn Spaniens Blüten blühen, heißt es in dem bekannten Musical „My Fair Lady“. Und jetzt kommt die Firma Heu Heinrich ins Spiel, die sich unter anderem darauf spezialisiert hat, Bergwiesen anzulegen und zu bewirtschaften.
Die Firma Heu Heinrich bereitet den Boden mit Bagger und Fräse vor. Dann wird die flüssige Mischung in den Hydroseeder gegeben. Mit einem Schlauch wird diese Mischung jetzt im Herbst – auch an steilen Hängen – angespritzt. Im Frühjahr wachsen dann hier Kräuter, wie aromatischer Bärwurz und Gräser, wie das robuste Borstgras.
Fazit
Es ist spannendes Thema. Vielleicht können wir im nächsten Jahr im Sommer mal ein Foto veröffentlichen von „unserer“ Wiese, die „wir“ jetzt im Herbst angesät haben. Das nächste landwirtschaftliche Thema wird die Agritechnica 2019 in Hannover sein.
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Fotos © 2019 Redaktionsbüro Kebschull
