Bye, bye Sauger. Aber keine Angst. DER Porsche 911 Turbo wird auch weiterhin der HighEnd-Sportwagen in der 911er Reihe sein. Aber alle Sauger bekommen jetzt einen Turbo eingepflanzt. Die Porsche-Fans grummeln, fast so wie zu der Zeit, als der 911 von Luft- auf Wasserkühlung umgestellt wurde.

 

Neue Biturbo-Motoren

Weiterentwickeltes Fahrwerk, neues Infotainment-System

• Weltpremiere auf der IAA: Neuer Porsche 911 Carrera

Stuttgart. Die Porsche AG feiert auf der Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt die Weltpremiere des neuen 911 Carrera. Die neue Generation des weltweit meistverkauften Sportwagens debütiert mit innovativen Biturbo-Boxermotoren, weiterentwickeltem Fahrwerk sowie neuem Porsche Communication Management. Porsche enthüllt die neuen Sportwagen während der Pressekonferenz erstmalig vor der Öffentlichkeit. Sie findet statt am 15. September, um 11:05 Uhr (MEZ), auf dem Porsche-Stand in der Halle 3.

Eine Live-Übertragung in Deutsch und Englisch gibt es unter folgendem Link: http://porsche.gomexlive.com/?lang=de.

Dank mehr als vier Jahrzehnten Erfahrung mit Turbomotoren – sowohl im Rennsport als auch in Seriensportwagen – erreichen die neu entwickelten Aggregate des 911 Carrera Bestwerte in Bezug auf Performance, Fahrspaß und Effizienz. 370 PS (272 kW) leistet der 911 Carrera, 420 PS (309 kW) der 911 Carrera S. In beiden Fällen ein Leistungsplus von 20 PS (15 kW).

Fazit

Ich bin ein Turbo-Fan und freue mich auf die sparsamen neuen Turbo Motoren. Und keine Angst: Der Porsche wir auch weiterhin wie ein Porsche sound-mäßig jubilieren.

Fotos © Redaktionsbüro Kebschull