Kim Boisen/Jesper Petersen führen

• Starkes Teilnehmerfeld  bot spannenden Rallyesport

Ein stark besetztes Teilnehmerfeld machte sich bei strömenden Regen auf der erste Schleife und es sprach vieles für eine Dominanz der Allrad-Fahrzeuge. Beim ersten Service nach drei Prüfungen begann das Favoritensterben. Der Vorjahressieger und amtierende Master-Champion Holger Knöbel (Wiedenbrück) stellte seinen Subaru mit Getriebeproblemen ab.  Auch der Mitsubishi Lancer des vierfachen deutschen Meisters, Hermann Gaßner, blieb mit Motorproblemen im Servicepark an der Festhalle Levern stehen.

Auch der VW Golf des Vorjahreszweiten, Guido Imhoff, stand bereits auf dem Anhänger. Nach dem Service machten sich Klaus Osterhaus/Harald Brock (Mitsubishi Lancer) eben-so gut gelaunt auf den Weg zur vierten Wertungsprüfung wie die Bünderin Josefine Bein-ke, als Co-Piloten des Dänen Johnny Pedersen in einem BMW M3. Für beide Teams soll-ten es bei dieser Rallye die letzten Kilometer werden, denn ihre Fahrzeuge landeten ne-ben der Strecke und somit reihte sie sich in die Liste der insgesamt 15 Ausfälle ein. {mospagebreak}

Starker heckgetriebener BMW M3

Weder das Wetter noch technische Probleme störten derweil die Kreise der Dänen Kim Boisen/Jesper Petersen und dem dreimaligen Stemweder Berg-Sieger Jan Becker mit Co-Pilotin Bianca Hutzfeldt. Bärenstarker, heckgetriebener BMW M3 gegen allradgetrie-bener Subaru lautete das Duell und die beiden Teams boten den zahlreichen Zuschauern Rallyeport vom Allerfeinsten. Die Teams fochten auf den 11 Wertungsprüfungen einen Kampf um den Sieg auf Augenhöhe aus. Im  Ziel, nach 106 Kilometern auf Bestzeit, waren es lediglich 9 Sekunden, die Boisen/Petersen den Sieg brachten. Das Podium vervollständigte das Damenteam Asja Zupanc/Blanka Kacin aus Slowenien. In dem von Gaßner Motorsport vorbereiteten Mitsubishi Lancer fuhren die beiden Ladys eine tolle Rallye. Mit einem Rückstand 1:40 Minuten auf den Sieger aber rd. 90 Sekunden Vorsprung auf die Verfolger belegten sie einen sicheren 3. Platz.

Aus heimischer Sicht hielt Lothar Bökamp (Schloß Holte-Stukenbrock) als Co-Pilot von Burghard Brink im spektakulär röhrenden Lancia Stratos als 13. im Gesamt (Sieg in der Division 8) die Fahnen hoch. In der Division 6 holten sich Philipp Knof (Wülfrath)/Philipp Musholt (Wiedenbrück) im Suzuki Swift den 2. Platz vor Marcel Wendt (Stemwede) / Dr. Bodo Kohring (Spenge) ebenfalls in einem Suzuki Swift. Wendt setzte sich bei seinem Heimspiel mit einem sauberen Fahrstil gut in Szene und stellte am Ende den Treppchen-platz in seiner Division sicher. Das gute Ergebnis bedeutet gleichzeitig wichtige Punkte für die Wertung zum ADAC Junior Rallye Cup. Der 6. Platz in dieser Division ging an Niklas Stötefalken (Bad Oeynhausen) / Carina Lücking (Hüllhorst) im Suzuki Swift.{mospagebreak}

 Retro-Rallye Sier: Lothar Köhler / Ursula Glöde

Mit ihren beiden betagten Mitsubishi-Fahrzeugen reihten sich Franz Fölling (Wiedenbrück) und Gerd Sonntag (Gütersloh) zwar am Ende des Feldes der Schnellfahrer ein, aber Sonntag gab Freude strahlend zu Protokoll: „Das hat heute so richtig Spaß gemacht, auch wenn es ganz schön rutschig war. Eine tolle Veranstaltung, da kommen wir gerne wieder.“ Am Ende gab es für die Fahrer des MSC Gütersloh die kleinen Barre Bräu-Fässchen als flüssige Belohnung für den Sieg in der Mannschaftswertung.

Die Wertung der Retro-Rallye entschieden Lothar Köhler/Ursula Glöde (Laubach) im Opel Kadett C-Coupe vor Heinz Lüke / Martin Oberteicher (Schloß Holte-Stukenbrock) im Sun-beam Tiger für sich.

Nach den monatelangen, intensiven Vorbereitungen und einem spannenden Verlauf der Rallye zogen Organisationsleiter Bernd Noltekuhlmann und der Vorsitzende des ADAC Ostwestfalen-Lippe Wolf-Otto Weitekamp bei der Siegerehrung ein positives Fazit. Sie dankten den Genehmigungsbehörden, Anwohnern, zahlreichen Helfern und den Sponso-ren für die umfangreiche Unterstützung.

Fotos © 2012 Redaktionsbüro Kebschull