Die DTM ist spannend

Das Rennen wird natürlich im TV übertragen.

Bruno Spengler (27, Kanada, Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse):

• gelang beim Saisonauftakt in Hockenheim zum dritten Mal in seiner DTM-Karriere ein Triple (Pole, Sieg und schnellste Runde)
• hat nun acht Pole Positions, acht Siege und elf schnellste Rennrunden in der DTM erzielt
• erzielte sein bestes DTM-Ergebnis in Zandvoort 2006 mit Platz vier, in der Formel 3 Euro Serie belegte er im ersten Lauf 2003 Platz zwei

"Der Saisonstart verlief genau nach meinem Geschmack – mit einem Sieg. Da die Konkurrenz jedoch sehr stark ist, erwarte ich in Zandvoort einen sehr engen Kampf um die Spitzenpositionen – darauf freue ich mich. Ich mag die Strecke sehr, obwohl ich dort noch nicht gewonnen habe. Sie fordert die Fahrer mit einigen schnellen Kurven und verlangt eine gute Fitness, gerade am Ende des Rennens. Mir macht das nichts aus – ich bin topfit und werde gemeinsam mit meinem Team alles geben, um erneut ganz vorne mitzufahren und meine Bilanz in Zandvoort zu verbessern."

Ralf Schumacher (35, Deutschland, Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse):

• stand beim Saisonauftakt zum ersten Mal in der DTM auf dem Podium
• fuhr 1995 beim Formel 3 Masters in Zandvoort die schnellste Rennrunde

"Die Strecke in Zandvoort zählte in der DTM bisher nicht zu meinen Lieblingsstrecken, aber angesichts meines ersten Podestplatzes beim Saisonauftakt in Hockenheim bin ich zuversichtlich, dass ich an diese Leistung anknüpfen kann. Ich bin gespannt auf das Verhalten der neuen Hankook-Reifen, mit denen wir noch nicht auf dieser Strecke gefahren sind. Bei den Wintertests und in Hockenheim bin ich damit gut zurechtgekommen, also sollte dies auch in Zandvoort der Fall sein."

Norbert Haug, Mercedes-Benz Motorsportchef:

"Ein überzeugender Sieg von Bruno Spengler, der erste Podiumsplatz von Ralf Schumacher und fünf C-Klassen in den acht Punkterängen – das war ein guter Saisonauftakt für uns. Die neuen Hankook-Reifen, die beim Debüt in Hockenheim sehr gut funktionierten, werden beim nächsten Rennen in Zandvoort eine ganz entscheidende Rolle spielen. Besondere Bedeutung kommt dem Qualifying zu: Nirgendwo ist die Startaufstellung so wichtig wie in Zandvoort, wo Überholmanöver fast unmöglich sind. In den letzten beiden Jahren haben wir das Rennen jeweils mit Gary Paffett gewonnen und es wäre schon, wenn wir einen dritten Sieg folgen lassen könnten."