Japan und Toyota sind dafür bekannt, dass sie Innovationen mit Schwung umsetzen. Schließlich haben sie mit dem Toyota Prius die Hybrid-Welle losgeschlagen und mit dem Toyota Mirai ein serienmäßiges Wasserstoffauto auf den Markt gebracht. Vermutlich Ende 2020 wird Toyota / Lexus elektrisch.
Lexus UX 300e
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Lexus LF-30
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Was würden Sie sagen: Futuristisches Design. eAuto, Reichweite [WLTP] 500 km, Batteriekapazität 110 kWh, Ladegeschwindigkeit 150 kW, Beschleunigung 0–100 km/h in 3,8 Sek, Höchstgeschwindigkeit 200 km/h? Kaufen? Gute Entscheidung.
Auf Streife mit dem Toyota Mirai
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Berliner Polizei kauft zwei Brennstoffzellenlimousinen für den Einsatz im Streifendienst. Sauber durch die City mit einem Verbrauch von kombiniert 0,76 kg/100 km; Stromverbrauch kombiniert 0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km (Herstellerangaben).
Toyota i-Road
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Cool oder gefährlich? Der Toyota i-Road erinnert etwas an einen Messerschmitt Kabinenroller oder an das 1-Liter Auto von Volkswagen. Zwei Menschen sitzen hintereinander. Kompakt, ideal für die City?
Toyota Mirai 2020
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Auf dem Weg in die Wasserstoff-Mobilität: Der neue Toyota Mirai. Konzeptfahrzeug zur Brennstoffzellenlimousine in zweiter Generation. Der aktuelle Toyota Mirai wird Anfang März bei uns im Test sein. Der neue kommt im Herbst 2020 mit etwa 650 Kilometer Reichweite.