Ist das die Kehrtwende im Bereich der Mobilität? Hieß es noch vor zirka einem Jahr, das mit der eMobilität wird noch dauern. Wenig Ladestation, lages Aufladen, teuer, unrentabel… Plötzlich wird die IAA Nutz voll elektrisch.

20 Prozent weniger Kraftstoff und CO2: Mercedes-Benz Trucks und Krone präsentieren hocheffizienten Sattelzug. Integrierter Ansatz bezieht alle am Straßengüterverkehr beteiligten Akteure an der Erreichung der CO2-Ziele ein: Nutzfahrzeughersteller, Aufbau- und Reifenanbieter, Logistikunternehmen und politische Entscheidungsträger.

Den eCanter haben wir zufällig schon auf einer Daimler-Veranstaltung in Portugal gesehen. Damals stand er irgendwo unauffällig in der Ecke. Jetzt will den sauberen Transport in die Innenstädte bringen. Gute Idee. Das Ein- und Ausladen dauert oft eine dreiviertel Stunde. Zeit für den Ladevorgang.

Der weltweit erfolgreiche Transporter-Hersteller Mercedes-Benz Vans hat seine strategische Zukunftsinitiative adVANce für das Transportgeschäft vorgestellt. Damit richtet sich die Sparte konsequent auf die sich verändernden Anforderungen seiner Kunden aus.