Es gibt Traumautos die sieht man mal im Museum, im Showroom aber nie auf der Straße. Dem Honda NSX wird es hoffentlich nicht so gehen. Der Preis ist natürlich exklusiv. Aber auf Sylt fällt man mit einem Porsche 911 nicht auf. Aber mit einem NSX. Ich muss nächstes Jahr nach Sylt!
Honda NSX geht in Serie
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Honda Civic 2017
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Honda hat mit dem Civic bei uns in erster Linie geglänzt mit einem bezahlbaren Auto und vor allem durch sparsame Motoren. Die 10. Generation will da weiter machen und neue Kunden ab 2017 in die Showrooms locken. Wichtig sicher auch die Verbesserung und Modernisierung der Triebwerke.
Fahrbericht Honda Civic Type R
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Unser Civic Type R ist, wenn man genau hinsieht, sogar ein Type R GT. Aber genau hinsehen muss man nicht, um zu erkennen: Hier steht ein 310 PS-Geschoss, das über einen Golf GTI nur müde lächelt. Ein Lächeln hatten wir eigentlich immer im Gesicht, vor allem, wenn wir BMW und Co mal locker überholt haben. Was kann der Type R noch? Wir geben die Antworten.
Honda NSX ab 180.000 Euro
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Der Honda NSX ist ein Traumwagen. Für die meisten von uns wird es ein Traum bleiben. Auch wenn dieser Traumwagen mit fünf Jahren in den Kindergarten kommt, werden wir ihn uns nicht leisten können. Aber hoffentlich mal live auf der Straße sehen.
Honda Jazz 2015
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Honda versucht mit dem Honda Jazz auch neuen Schwung im Bereich Kleinwagensegment zu bringen. Der Honda Jazz startet als Trend einem sparsamen1.3 i-VTEC-Motor bei 15.990,00 €. Besonders bei den Triebwerken glänzt Honda mit niedrigen Verbräuchen.