Der Audi A4 steht in den Startlöchern. Er wird noch sportlicher und noch moderner und natürlich sparsamer. Gespannt sind wir, ob es den A4 auch als g-tron also mit #cng geben wird. Der Audi S4 TDI kombiniert erstmals V6-TDI-Motor mit EAV und 48-Volt-Hauptbordnetz.
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
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Überall wo bei Audi RS draufsteht ist auch RS drin. Wer sich nicht so genau auskennt, denkt: “Aha da kommt ein Kombo.” Falsch, da kommt ein V8 mit 450 PS vor dem sich sogar der neue Porsche S2 (400 PS) fürchten muss.
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Der neue Bestseller von Audi, der Audi A4 / S4 rollt "runderneuert" in die Showrooms. Grund genug sich mit allen Details zu beschäftigen.
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Ein moderner Klassiker von Audi gibt sein Comeback – der RS 4 Avant in der dritten Generation vereint bärenstarke Performance mit hohem Alltagsnutzen. Sein 4,2-Liter-V8 leistet satte 331 kW (450 PS), eine Siebengang S tronic und der permanente Allradantrieb quattro bringen die Kräfte auf die Straße.
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Ein Elektroauto ist für den Straßenverkehr eigentlich zu leise. Ist das nicht gut? Nein, denn die Verkehrsteilnehmer achten auf die Akustik. Man hört kein Geräusch, also kommt auch kein Auto.