Hyundai Motor hat den neuen i10 vorgestellt. Der überarbeitete Kleinstwagen kommt mit einem aufgefrischten Design und fortschrittlichen Konnektivitätsangeboten. Dabei handelt es sich um Komfortelemente und Technologien, die normalerweise nur in höheren Segmenten zu finden sind. Ebenfalls neu aufgelegt ist die sportliche Variante i10 N Line, die viele Gene der Hochleistungsmarke N von Hyundai in sich trägt.

Mit frischem Design und erweiterten Funktionen

• i10 und i10 N Line bestechen durch mutiges Design und neue Farbkombinationen
• Kleinstwagen verfügt über intelligente Technologien aus höheren Fahrzeugsegmenten
• Überarbeiteter i10 vereint Dynamik mit praktischem Alltagsnutzen und Hightech-Funktionen

Design mit mehr Dynamik

Das Facelift des Hyundai i10 hat im Vergleich zum Modell, das 2019 auf den Markt kam, sowohl innen als auch außen ein Design-Upgrade erfahren. Der Hyundai i10 wirkt jetzt dank des niedrigen Dachs und des langen Radstands sportlicher.

Das Innere der Mehrflächen-Reflektorscheinwerfer sowie die vordere und hintere LED-Signatur wurden neugestaltet. Die vorderen LED-Tagfahrleuchten sind nun im sportlichen, breiten Kühlergrill integriert, der ein neues Wabengitterdesign aufweist. Außerdem zeigen die LED-Rückleuchten jetzt ein „H“ auf der horizontalen Linie der Heckklappe. Neu gestaltete 15-Zoll-Leichtmetallräder runden das stimmige Außendesign ab.

Der neue Hyundai i10 ist in neun Außenfarben erhältlich – zwei davon sind neu: Lumen Grey, ein helles und leichtes Grau mit Perlglanzlackierung, und Meta Blue mit bläulich-violetten Farbreflexen und Perlglanzlackierung. Auf Wunsch ist das Dach schwarz lackiert.

Im Innenraum sorgt ein blaues Ambientelicht im Fußraum der Vordersitze für einen stimmungsvollen Charakter. Ein neues Farbpaket führt das sportive Außendesign im Innenraum fort. Dazu zählen beispielsweise die Tartan-Stoffsitze mit vertikalen lilafarbenen Linien, die lilafarbenen Akzente an den Nähten und Lüftungsdüsen sowie die grauen Akzente mit lilafarbenem Glanz im Lenkrad und in der unteren Mittelkonsole.

Hyundai i10 N Line vom Motorsport inspiriert

Der neue Hyundai i10 N Line verfügt über Designmerkmale, die von den sportlichen N-Versionen inspiriert sind. Dazu zählen maßgeschneiderte Stoßfänger und Anbauteile sowie rote Akzente. Die Rückenlehnen der Sitze sind mit „Triple Red Line“-Stoff bezogen. Serienmäßig fährt der Hyundai i10 N Line mit neuen 16-Zoll-Leichtmetallrädern vor.

Klein aber oho

Der neue Hyundai i10 kommt mit einer ganzen Reihe intelligenter und vorbildlicher Technologien, die ansonsten in höheren Fahrzeugsegmenten vorzufinden sind. Dazu zählen beispielsweise die drahtlosen Konnektivitätsfunktionen, die Komfort und Sicherheit erhöhen. Zu den neuen Technologien gehören ein serienmäßiges 4,2 Zoll großes Fahrerdisplay, USB-Typ-C-Anschlüsse vorn und hinten, der automatische Notruf eCall der 2. Generation sowie Over-The-Air-Kartenupdates. Letzteres erspart dem Kunden den Weg zum Service, da er die Aktualisierungen seiner Navigationskarten über das Mobilfunknetz durchführen kann.

Unverändert an Bord sind das 8-Zoll-Display für Audio und Navigation in der Mitteklonsole, die kabellosen Smartphone-Anbindungen Android Auto und Apple CarPlay und die kabellose Lademöglichkeit für Smartphones. Das Telematiksystem Bluelink von Hyundai hat die neuesten Updates bekommen.

Ein Upgrade erfährt der neue Hyundai i10 auch hinsichtlich der Assistenzsysteme Smart Sense in Form von zusätzlichen Funktionen. Hyundai hat den automatischen Notbremsassistenten (FCA) um die Funktion Radfahrererkennung erweitert. Der Spurfolge-Assistent (LFA) hält das Fahrzeug durch aktiven Lenkeingriff in der aktuellen Fahrspur. Der Insassenalarm (ROA) warnt, wenn man das Fahrzeug verlässt, abschließt und versehentlich Mensch oder Tier im Innenraum zurücklässt.

Mehr Komfort und Bequemlichkeit

Der neue Hyundai i10 bleibt aber auch eine gute Wahl für Autofahrer, die einen praktischen Kleinstwagen wünschen. Das zeigen beispielsweise die elektrisch anklappbaren Außenspiegel und eine Rückfahrkamera. Unverändert zum aktuellen Modell bleibt das Kofferraumvolumen: zwischen 252 Litern und 1.050 Litern bei umgeklappten Sitzen. Der Hyundai i10 verfügt über einen zweistufigen Ladeboden sowie eine einhändig umklappbare Rückbank.

Die Produktion des neuen i10 startet im April 2023 bei Hyundai im türkischen Werk Izmit. Die ersten Fahrzeuge werden voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte auf europäischen Straßen zu sehen sein. Die Preise werden zu einem späteren Zeitpunkt kommuniziert.

Die i-Reihe von Hyundai

Die i-Baureihe von Hyundai – bestehend aus i10, i20 und i30 – ist eine Erfolgsgeschichte für das Unternehmen in Europa. Die i-Reihe steht mit diesen drei Modellen, die zu den beliebtesten der Marke zählen, seit jeher für Qualität, Zuverlässigkeit sowie hohen Alltagsnutzen. Die i-Baureihe entwickelt sich stets weiter und zeichnet sich durch ein dynamisches Design, fortschrittliche Konnektivitätsfunktionen, kompromisslos einfache Bedienbarkeit und Komfort aus.

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Verbrauchs- und Emissionsangaben

Der neue Hyundai i10 und der neue Hyundai i10 N Line stehen noch nicht zum Verkauf. Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchsermittlung der deutschen Länderausführungen erfolgen unmittelbar vor der Markteinführung.

Über Hyundai Motor Deutschland

Die Hyundai Motor Deutschland GmbH mit Sitz in Offenbach am Main ist eine 100-prozentige Tochter der Hyundai Motor Company. Die südkoreanische Marke hat sich mit jährlich konstant über 100.000 Neuzulassungen auf dem deutschen Markt etabliert. Überzeugend für die Kunden sind neben dem attraktiven Design und einem sehr guten Preis-Wert-Verhältnis das 5-Jahres-Garantiepaket ohne Kilometerbegrenzung und 8 Jahre Garantie für batterieelektrische Fahrzeuge.

Kommentar

Der i10 ist eigentlich ein Auto, das vermutlich für 60% der Menschen in Deutschland ausreicht. „Aber nein, mit so einem Auto kann man nicht vorfahren…“ Doch, denn meist ist man allein im Auto, falls zu zweit, ist das auch kein Problem. Ok, eine 4-köpfige Familie und zwei Wochen Winterurlaub? Da gibt es Grenzen. Wir waren mit 4 Personen zum Camping-Urlaub am Gardasee. Ging auch.

Linktipps

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