Erprobungsfahrten in Zeiten der Coronavirus-Krise stellen auch die Entwicklungsteams von Porsche vor neue Herausforderungen. Um sie zu meistern, sind Vernunft, Disziplin und Teamgeist gefragt. […]
Natürlich kann man die beiden Fahrzeuge nicht vergleichen: Der eine, ein mega starker Verbrenner, der andere, ein maga starker Stromer. Aber allein die Wort-Kennzeichnung […]
Porsche komplettiert zum Sommer sein klassisches Sportwagen-Trio: Mit den Allrad-Modellen 911 Targa 4 und 911 Targa 4S debütiert nach Coupé und Cabriolet die dritte […]
Ein Kracher jagt den anderen: Nach dem sensationellen Porsche Taycan Turbo kommt jetzt der Porsche 911 Carrera. Den Porsche 911 S (Typ 992) hatten […]
Endlich können wir den Porsche Taycan Turbo testen. Schon vor fünf Jahren haben wir die Studie Mission E vorgestellt (Porsche Studie Mission E …). […]
Neuerungen zum Modelljahreswechsel bei der 911 Carrera-Reihe. 8-Gang PDK oder Siebengang-Schaltgetriebe mit Sport Chrono-Paket. Zahlreiche neue Ausstattungs-Optionen wie beispielsweise das Lederpaket 930.
Porsche 911 Turbo S, in jeder Fahrsituation die passende Aerodynamik. Porsche Active Aerodynamics (PAA) im Detail erklärt. Die erweiterte Regelstrategie und zusätzliche Funktionen sorgen […]
„Weltauto des Jahres“: Porsche Taycan fährt Doppel-Sieg ein. Bei den „World Car of the Year Awards 2020“ (WCOTY) hat sich der Taycan vom Stand […]
Porsche Fans kennen das. Erst kommt der C2 / C4, dann der S2 / 4S und fast am Ende die Krönung der Turbo und […]
Der Porsche Taycan ist auf jeden Fall der Über-Elektro-Sportwagen. Keine Frage. Der Taycan soll 450 Kilometer Reichweite haben. Gemäß Auto-Motor-Sport sollen es aber nur […]