Neuerungen zum Modelljahreswechsel bei der 911 Carrera-Reihe. 8-Gang PDK oder Siebengang-Schaltgetriebe mit Sport Chrono-Paket. Zahlreiche neue Ausstattungs-Optionen wie beispielsweise das Lederpaket 930.
Porsche 911 Turbo S, in jeder Fahrsituation die passende Aerodynamik. Porsche Active Aerodynamics (PAA) im Detail erklärt. Die erweiterte Regelstrategie und zusätzliche Funktionen sorgen […]
„Weltauto des Jahres“: Porsche Taycan fährt Doppel-Sieg ein. Bei den „World Car of the Year Awards 2020“ (WCOTY) hat sich der Taycan vom Stand […]
Porsche-Bilanz für das Jahr des Taycan: innovativ, nachhaltig und erfolgreich. Im Geschäftsjahr 2019 hat die Porsche AG die Auslieferungen, den Umsatz und das operative […]
Porsche Fans kennen das. Erst kommt der C2 / C4, dann der S2 / 4S und fast am Ende die Krönung der Turbo und […]
Der Porsche Taycan ist auf jeden Fall der Über-Elektro-Sportwagen. Keine Frage. Der Taycan soll 450 Kilometer Reichweite haben. Gemäß Auto-Motor-Sport sollen es aber nur […]
Porsche ergänzt seine Mittelmotorsportwagen um zwei betont sportliche und exklusiv ausgestattete Modelle. Sie heißen 718 Cayman GTS 4.0 und 718 Boxster GTS 4.0. Die […]
Für viele Leser ist klar: Es kann nur einen Sieger geben. Der Porsche 911 ist DER Porsche – irgendwie der Ur- und Über-Porsche. Der […]
Nach dem Hyundai Kona Elektro und dem VW Arteon als Diesel, kommt jetzt ein echter Sportwagen – und nicht nur „irgendeiner“, sondern DER Cayman, […]
Ich lesen nur, neues Einstiegsmodell und denke sofort an den e-Macan. Nein, wie zu erwarten, schickt Porsche erst einmal seinen Taycan 4S nach. Neues […]