Wer das Auto-Online-Magazin regelmäßig liest weiß, dass wir seit über zwei Jahren einen Tesla Model 3 (M3) Long Range (LR) fahren. Das neue Tesla Model 3 Allrad (LR) haben wir schon vorgestellt. Jetzt wollen wir die Frage klären, ob nicht auch der Standard Range (SR+) als Heckantrieb reicht.

Den ersten Tesla bin ich vor etwa 6 bis 7 Jahren gefahren. Es war das Model S. Danach testete ich das Model Y für eine Woche; darauffolgend das Model X, ebenfalls eine Woche in Austin, Texas (Amerika). Das Model 3 Long Range (LR) fahren ich persönlich seit zwei Jahren und bisher brachte ich bereits 30.000 Kilometer auf den Zähler. Jetzt kommt endlich das neue Model S – und dann noch als Plaid. Über 1.000 PS, das ist neuer Rekord. Und? Beeindruckt das?

Wer das Auto-Online-Magazin regelmäßig liest, weiß, dass wir seit über zwei Jahren einen Tesla Model 3 Long-Range fahren. Am Samstag, den 28. Oktober 2023, wurde das Facelift vorgestellt. Wir waren live in Bielefeld dabei.

Lexus gibt auf der ersten 2023 (26. Oktober bis 5. November) einen Ausblick auf die Elektromobilität der Zukunft: In Tokio präsentiert die Premium-Marke zwei batterieelektrische Konzeptfahrzeuge erstmals der Weltöffentlichkeit.