Endlich wieder "Stromern". Nach dem VW e-up, Hyundai IONIQ und VW e-Golf nun das nächste "reinrassige" Elektrofahrzeug. Der Renault Zoe soll eine Reichweite von 400 Kilometern haben. Das ist optimistisch. Unser Test zeigt, wie weit man wirklich kommt.

Mit der fünften Generation des Micra präsentiert Nissan eine radikal neue Definition eines Kleinwagens. Der Neue schlägt seine Vorgänger in jeder Disziplin. Die Positionierung zielt auf das europäische B-Segment – den großen Markt "erwachsener" Kleinwagen. Da hat Nissan sich viel vorgenommen. Aber das Auto ist ein Hingucker!

Renault verfolgt konsequent seine Strategie der alltagstauglichen und erschwinglichen Elektromobilität. Mit der neuen Z.E. 40 Batterie, die bis zu 400 Kilometer Reichweite im neuen Europäischen Fahrzyklus ermöglicht, wird der Renault ZOE für noch größere Kundenkreise zur attraktiven und umweltschonenden Alternative.

Elektroautos kämpfen gegen das Vorurteil an, sie sind langweilig - so ganz ohne Emotion. Das das nicht so ist, wissen wir, weil es bereits einen sehr sportlichen Tesla in Serienreife gibt und auch Porsche investiert viel Geld, um einen Supersportwagen zu elektrifizieren. Jetzt gibt es einen Prototypen, der schneller als 300 km/h fahren soll und sogar mit einer sensationellen Reichweite von mehr als 1.000 Kilometern glänzt.