Normalerweise reicht es, wenn man abends das Elektroauto auflädt und man morgens für etwa 200 Kilometer Reichweite unterwegs sein kann. Dennoch kann auch ein Schnellladen wichtig sein, wenn man beispielsweise nur eine Stunde Mittagspause hat und dann weiter muss. Mit einer Wall-Box hat man fast 3 Mal so viel Reichweite.

Elektroautos sind teuer, haben nur eine geringe Reichweite - so die öffentlich Meinung. Diese Vorurteile kann Hyundai mit dem Kona Elektro entgegentreten. Ab 34.600 Euro, 482 Kilometern nach realistischer WLTP-Norm. Da gehen den E-Mobil-Nörglern die Argumente aus.

Der Hyundai Kona ist ein Typ mit Charakter: Kraftvoller Auftritt mit selbstbewusstem Design. Hyundai SmartSense bietet umfangreiches Assistenzpaket. Cool Head-up-Display erstmals bei einem Hyundai Volumenmodell. Im Herbst werden wir den Kona als Elektroflitzer vorstellen.

Bei Hyundai hat man mit dem IONIQ die Qual der Wahl: Verbrenner als Hybrid, PlugIn Hybrid oder Elektroauto. Der Hyundai IONIQ Elektro hat sich bei uns im Test gut geschlagen. Kann auch der IONIQ PlugIn Hybrid punkten? Wie weit ist seine elektrische Reichweite? Wir geben die Antworten.