Sparen und das gleich serienmäßig mit einem Hybrid. Der neue Honda Jazz ist erstmals standardmäßig mit einem fortschrittlichen Hybridantrieb ausgestattet. Die kommende Generation des beliebten Kleinwagens verbindet bewährte Eigenschaften wie Komfort und Raum mit außergewöhnlichem elektrifiziertem Fahrspaß sowie neuen Technik- und Sicherheitsmerkmalen.

Den aktuellen Honda Civic haben wir bereits 2017 getestet. Mit seinen 182 PS ist es ein echter VW Golf GTI-Gegner. Jetzt steht “eine Nummer schwächer”, mit 129 PS, auf der Einfahrt. Reicht ein 1.0 VTEC Triebwerk und vor allem wie sparsam ist der Civic? Wir geben die Antworten.

Der Jazz bekommt ein Facelift oder wird komplett NEU!? Wir wissen es nicht. Wichtig ist aber, dass Honda weitere Details zur Elektromobilitätsstrategie veröffentlichen wird.

Weltpremiere für den Honda e: Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) 2019 zeigt Honda das neue Elektrofahrzeug erstmals in seiner Serienversion. Mit dem vollelektrisch angetriebenen Kleinwagen unterstreicht der japanische Automobilhersteller sein Bekenntnis, die in Europa verkauften Neufahrzeuge bis 2025 zu 100 Prozent auf elektrifizierte Antriebe umzustellen.