Honda bietet den HR-V ab nächstem Jahr in der Ausstattungsvariante „Sport“ mit durchzugsstarkem 1,5-Liter-VTEC-TURBO-Benzinmotor, sportlicher Fahrwerksabstimmung und neuen Design-Merkmalen an.

Hybrid macht in Stadt Sinn. Immerhin wird die Bremsengerie nicht nutzlos in Wärme umgewandelt. Aber Wunder darf man nicht erwarten. Deshalb sind wir neugierig wie hoch der Verbrauch tatsächlich sein wird. Test vermutlich im 2. Quartal 2019. Hier schon einmal ein Überblick.

Honda startet mit dem ersten Hybrid. Gespannt sind wir auf die realen Verbräuche. Natürlich warten wir auf den ersten PlugIn Hybrid. Ob Allrad sinnvoll ist, muss jeder Kunde selbst entscheiden. Knapp über 32.000 Euro hört sich fair an.

Der neue Honda CR-V feiert am 20. Oktober 2018 Premiere im Handel. Das SUV ist in den Ausstattungsvarianten „Comfort“ (ab 28.490 Euro), „Elegance“ (ab 31.190 Euro), „Lifestyle“ (ab 36.290 Euro) und „Executive“ (ab 39.790 Euro) erhältlich. Erstmals gibt es den CR-V auch mit sieben Sitzen (ab 37.990 Euro in der Ausstattung „Lifestyle“).