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Fahrbericht Ford Focus RS

IMG 8450 Ford Focus RSEin Highlight jagt das andere. Nach dem eAuto-Schwerpunkt und dem Porsche Panamera das nächste "Schmankerl", der Ford Focus RS. Wir haben den "alten" RS mit 5-Zylinder und mega-Motorsound gefahren. Jetzt hat der RS einen Zylinder einbüßen müssen. Mussten wir deshalb auf Fahrspaß verzichten?

Zuletzt aktualisiert am Dienstag, 10. Oktober 2017 12:28

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Ford Mustang 2018 450 PS?

mustang-2018 01 150Überarbeiteter 5,0-Liter-V8 entwickelt voraussichtlich 330 kW (450 PS); neues Zehngang-Automatikgetriebe verbessert Temperament und Kraftstoffeffizienz. Fortschrittliches MagneRide-Fahrwerk und zwei neue Fahr-Modi sorgen für noch mehr Fahrspaß. Den wollen wir testen!

Zuletzt aktualisiert am Dienstag, 19. September 2017 13:24

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Fahrbericht Ford Fiesta 1,0 Liter

IMG 5228 Fiesta 2015 150Der neue Ford Fiesta steht schon in den Startlöchern. Wir haben die Chance noch einmal den "alten" vorzustellen, den wir hier ja auch schon vor einigen Jahren getestet haben. Ist der 1.0 EcoBoost mit 100 PS die richtige Entscheidung?

Zuletzt aktualisiert am Freitag, 02. Juni 2017 06:33

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Ford GT - 2017

008 DG FordGT 2017 150Der neue Ford GT bringt das Fahrerlebnis eines siegreichen Le Mans-Rennwagens auf die Straße. Zur Steuerung der zahlreichen Fahrzeugfunktionen sowie zur Überwachung der Fahrzeugumgebung verfügt der bis zu 347 km/h schnelle Supersportwagen über mehr als 50 verschiedene Sensoren

Zuletzt aktualisiert am Mittwoch, 19. Juli 2017 12:45

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Ford Focus RS als "Blue & Black"

Icon FordFocusRS 02 150Ford Focus RS ist für mit der 5-Zylinder mit dem magischen Sound und dem "dreckigen" öffnen des Überdruckventils. Einen Zylinder hat der RS abgegeben müssen, stärker ist er jetzt trotzdem geworden. Anfang November werden wir das Monster zähmen. Hier ein Ausblick auf eine wichtige Neuerung, das Vorderachs-Sperrdifferenzial.

Zuletzt aktualisiert am Mittwoch, 31. Mai 2017 10:42

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