Nachdem die letzten drei Testfahrzeuge insgesamt fast eine halbe Million Euro gekostet haben, fahren wir jetzt ein Auto, welches erschwinglicher ist: den Fiat Panda Hybrid. Mit seinem Riemen-Starter-Generator (RSG) soll er zum Sparkünstler werden. Gelingt das?

Wir warten auf eine ganz Menge elektrische, bezahlbare Autos, beispielsweise auf den Peugeot e-208, e-2008, DS E-Tense und den Opel e-Corsa. Alle Fahrzeuge aus dem Hause PSA Groupe. Aber FCA Group mit Fiat, Alfa, Jeep und Co gehören ja jetzt auch dazu. Gibt es Synergien?

Jeep wird jetzt auch in Europa gebaut. Endlich auch als Plug in Hybrid, als Compass 4xe. Mit dem neuen 1.3 Turbo-Benzinmotor soll der Jeep zum Sparfuchs werden. Fünf Milliarden Euro investiert FCA in die Erneuerung der Fahrzeugflotte. Demnächst neu, ebenfalls der 100% elektrische Fiat Ducato.

Jeep® Renegade und Compass 4xe „First Edition“ sind die beiden Speerspitzen in Sachen Elektrifizierung. Beide haben eine Reichweite von bis zu 50 Kilometer rein elektrisch. Einführungspreis: 43.300,-€ UPE des Herstellers ab Werk