Eigentlich ist es ein neuer Citroën DS E-TENSE. Aber Citroën will die Marke DS eigenständig machen, ist die "Nobelmarke von Citroën " - wie Lexus bei Toyota. Der DS E-TENSE ist beeindruckend: 516 Nm Drehmoment und absolute Stille, 402 PS Leistung und null Emission, 4,72 m lang und 1,29 m hoch – wenige Worte und Zahlen schaffen Fakten.

Nach Citroën C3, DS3, DS4, DS5 Hybrid, C5, C4 Cactus, DS3 Cabrio, C3 Picasso, C4 Picasso, C4 Aircross und C5 haben wir nahezu alle Citroen vorgestellt. Nein, einer fehlt, der kleine City-Flitzer C1. Wer jetzt denkt, wir sind am unteren Rand der Fahnenstange angekommen, der irrt. Klein - aber oho.

Wir haben bislang alle DS-Modelle ausführlich vorgestellt. Jetzt gibt es ein Facelift. So ist es: Wenn es eine Ikone gibt, wie beispielsweise einen Porsche 911 oder Audi TT, fällt es schwer, diese Linie aufzubrechen. Und das ist gut so. Was gut ist - so gut bleiben. Der Dreizylinder PureTech110 Stop&Start ist jetzt mit dem neuen 6-Gang-Automatikgetriebe EAT6 ausgestattet

Wir haben hier bereits den DS3, Den DS3 als Cabrio, den DS4 und den DS5 Hybrid ausfürlich vorgestellt. Jetzt hat der DS4 ein Facelift bekommen, neue Triebwerke und einen Bruder, den DS 4 Crossback. Macht ja Sinn. Hier die Einzelheiten.