Für viele Autofahrer ist ein Elektroauto noch kein Thema. Zu kompliziert, zu wenig Reichweite, zu teuer. Aber stimmt das? …und 2025 „droht“ Euro 7? Da gibt zwei Szenarien: einmal zwar strengere Richtwerte, die technisch umgesetzt werden können; die zweite Option könnte das Aus für den Verbrenner bedeuten.

Corona hat uns in diesem Jahr alle fest im Griff – auf der ganzen Welt. Zum Glück ist niemand im Redaktionsbüro krank geworden und auch einige Absagen von Testwagen konnte man dennoch verkraften. Immerhin haben wir 33 Fahrzeuge getestet, davon 12 Elektroautos - und insgesamt hatten diese Fahrzeuge einen Wert von über 1,8 Millionen Euro und das ist ein neuer Rekord (s.a. Fahrberichte - Das Autojahr 2020).

Auf Elektroautos muss man „Bock haben“. Denn man erlebt immer mal wieder „Überraschungen“. Für uns war vor allem wichtig: wie funktionieren eAutos auf der Langstrecke? In der Stadt und nur rund um das Redaktionsbüro zu fahren -  das kann jeder.

Unsere „Auftragsbücher“ füllen sich langsam wieder. Welche Autos sind für 2021 geplant? Wird der Schwerpunkt Elektromobilität weiterhin vertieft? Was tut sich in Sachen Wasserstoff-Technik? Wir sind sicher: 2021 wird spannend.