VW Golf 8 TGI
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Die gute Nachricht für alle Erdgas-CNG-Fans. Der neue VW Golf 8 ist jetzt auch als TGI / #CNG bestellbar. Problemlos und preiswert 400 km unterwegs. Das Tankstellennetz mit #CNG-Tankstellen ist dicht. Auf Langstrecke mit dem Skoda Octavia G-TEC 5.000 Kilometer waren wir zu 90 Prozent mit Erdgas unterwegs. Nur NICHT-Autofahren ist preiswerter.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (MJ 2021)
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Der neue Panamera Turbo S E-Hybrid mit der Kombination aus Vierliter-V8-Biturbo mit 420 kW (571 PS; Panamera Turbo S E-Hybrid-Modelle: Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,8 – 2,7 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 63 – 62 g/km; Stromverbrauch kombiniert 22,8 – 21,8 kWh/100 km (Stand 10/2020)) und 100 kW (136 PS) starkem Elektromotor markiert ab sofort die Leistungsspitze der rundum erneuerten Modellreihe.
EnBW Laden & Parken - Blockiergebühr
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
In Hamburg haben wir es erlebt. Dort darf man am 50 kW-Lader nur eine Stunde laden, dann droht ein Knöllchen. Alle, die sich mit eMobilität beschäftigen wissen, das reicht nicht für einen Stopp-and-Go-Aufenthalt. Hinfahrt nach Hamburg, drei Stunden Termin, Rückfahrt nach Hause. EnBw will verhindern, dass eAutos tagelang einen Lader blockieren.
Fahrbericht - Hyundai IONIQ Elektro 2019
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Den Hyundai IONIQ Elektro hatte wir schon vor über drei Jahren im Test. Jetzt steht das Fahrzeug mit einem Facelift auf dem Test-Parkplatz. Was hat sich geändert? Wie ist die Leistungsfähigkeit beim Long-Run? Das soll dieser Test aufklären.
Honda Jazz e:HEV
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Als eines von sieben Fahrzeugen hat es der neue Honda Jazz in die „AUTOBEST 2021“-Finalrunde geschafft, in der das „Best Buy Car of Europe“ ausgezeichnet wird. Mit seinem serienmäßigen Hybridantrieb kommt dem Jazz eine entscheidende Rolle zu: Honda plant, bis 2022 alle Volumenmodelle zu elektrifizieren.